Een gedetailleerde uitleg van de geforceerde interne kortsluittest van een lithiumioncel,
TISI,

▍Wat isTISICertificering?

TISI is de afkorting van Thai Industrial Standards Institute, aangesloten bij het Thailand Industry Department.TISI is verantwoordelijk voor het formuleren van de nationale normen, neemt deel aan de formulering van internationale normen en houdt toezicht op de producten en de gekwalificeerde beoordelingsprocedure om de naleving en erkenning van de normen te garanderen.TISI is een door de overheid geautoriseerde regelgevende organisatie voor verplichte certificering in Thailand.Het is ook verantwoordelijk voor het opstellen en beheren van normen, laboratoriumgoedkeuring, personeelstraining en productregistratie.Opgemerkt wordt dat er in Thailand geen niet-gouvernementele verplichte certificeringsinstantie bestaat.

Er is vrijwillige en verplichte certificering in Thailand.TISI-logo's (zie figuren 1 en 2) mogen worden gebruikt als producten aan de normen voldoen.Voor producten die nog niet gestandaardiseerd zijn, implementeert TISI ook productregistratie als tijdelijk certificeringsmiddel.

▍Verplichte certificeringsscope

De verplichte certificering omvat 107 categorieën, 10 domeinen, waaronder: elektrische apparatuur, accessoires, medische apparatuur, bouwmaterialen, consumptiegoederen, voertuigen, PVC-buizen, LPG-gascontainers en landbouwproducten.Producten die buiten dit toepassingsgebied vallen, vallen binnen het vrijwillige certificeringsbereik.Batterij is een verplicht certificeringsproduct in de TISI-certificering.

Toegepaste norm:TIS 2217-2548 (2005)

Toegepaste batterijen:Secundaire cellen en batterijen (die alkalische of andere niet-zure elektrolyten bevatten – veiligheidseisen voor draagbare, afgedichte secundaire cellen, en voor daarvan gemaakte batterijen, voor gebruik in draagbare toepassingen)

Autoriteit voor vergunningverlening:Thais Industrieel Standaard Instituut

▍Waarom MCM?

● MCM werkt rechtstreeks samen met fabrieksauditorganisaties, laboratoria en TISI, waardoor zij in staat zijn klanten de beste certificeringsoplossing te bieden.

● MCM beschikt over 10 jaar overvloedige ervaring in de batterij-industrie en is in staat professionele technische ondersteuning te bieden.

● MCM biedt een alles-in-één bundelservice waarmee klanten met een eenvoudige procedure met succes meerdere markten (niet alleen Thailand inbegrepen) kunnen betreden.

Testdoel: het simuleren van de kortsluiting van de positieve en negatieve elektroden, schrootdeeltjes en andere onzuiverheden die tijdens het productieproces de cel kunnen binnendringen.In 2004 vloog een laptopbatterij, geproduceerd door een Japans bedrijf, in brand.Na een gedetailleerde analyse van de oorzaak van de batterijbrand wordt aangenomen dat de lithium-ionbatterij tijdens het productieproces met zeer kleine metaaldeeltjes is vermengd en dat de batterij is gebruikt vanwege temperatuurveranderingen.Of door verschillende schokken, metaaldeeltjes doorboren de scheider tussen de positieve en negatieve elektroden, waardoor kortsluiting in de batterij ontstaat, waardoor een grote hoeveelheid hitte ontstaat waardoor de batterij in brand vliegt.Omdat het vermengen van metaaldeeltjes in het productieproces een ongeluk is, is het lastig om dit volledig te voorkomen.Daarom wordt een poging gedaan om de interne kortsluiting te simuleren die wordt veroorzaakt door de metaaldeeltjes die het membraan doorboren via de “geforceerde interne kortsluittest”.Als de lithium-ionbatterij ervoor kan zorgen dat er tijdens de test geen brand ontstaat, kan deze er effectief voor zorgen dat zelfs als de batterij in het productieproces wordt gemengd. Testobject: cel (behalve de cel van een niet-vloeibaar elektrolytisch vloeistofsysteem).Destructieve experimenten tonen aan dat het gebruik van vaste lithium-ionbatterijen hoge veiligheidsprestaties levert.Na destructieve experimenten zoals nagelpenetratie, verwarming (200 ℃), kortsluiting en overbelasting (600%) zullen lithium-ionbatterijen met vloeibare elektrolyt lekken en exploderen.Naast de lichte stijging van de interne temperatuur (<20°C), heeft de solid-state batterij geen andere veiligheidsproblemen.Testmethode (zie PSE-bijlage 9)