Over het verder versterken van het toezicht op productveiligheid,
PSE,
PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) is een verplicht certificeringssysteem in Japan. Het wordt ook wel 'Compliance Inspection' genoemd, een verplicht markttoegangssysteem voor elektrische apparaten. PSE-certificering bestaat uit twee delen: EMC en productveiligheid, en het is ook een belangrijke regelgeving van de Japanse veiligheidswet voor elektrische apparaten.
Interpretatie voor METI-verordening voor technische vereisten (H25.07.01), bijlage 9, secundaire lithiumionbatterijen
● Gekwalificeerde faciliteiten: MCM is uitgerust met gekwalificeerde faciliteiten die aan de volledige PSE-testnormen kunnen voldoen en tests kunnen uitvoeren, inclusief geforceerde interne kortsluiting enz. Het stelt ons in staat verschillende op maat gemaakte testrapporten te leveren in de indeling van JET, TUVRH en MCM enz. .
● Technische ondersteuning: MCM beschikt over een professioneel team van 11 technische ingenieurs gespecialiseerd in PSE-testnormen en -voorschriften, en is in staat om de nieuwste PSE-voorschriften en -nieuws op een nauwkeurige, uitgebreide en snelle manier aan klanten aan te bieden.
● Gediversifieerde dienstverlening: MCM kan rapporten in het Engels of Japans uitgeven om aan de behoeften van de klant te voldoen. Tot nu toe heeft MCM in totaal meer dan 5000 PSE-projecten voor klanten voltooid.
De veiligheid van nieuwe energievoertuigen betreft de belangen van klanten, wat de fundamentele basis vormt voor de gezonde verbetering van de nieuwe energievoertuigenindustrie. Omdat de nieuwe energievoertuigen met intelligente netwerkkenmerken de afgelopen jaren geleidelijk op de markt worden toegepast, worden gegevensbeveiliging, cyberbeveiliging enz. cruciale kwesties. Voertuigen die in brand staan en veiligheidsincidenten komen van tijd tot tijd nog steeds voor in ons land. Om het toezicht op de productveiligheid verder te versterken, zowel de kwaliteit van voertuigen als de informatiebeveiliging te waarborgen en de belangen van klanten te beschermen, wordt in NOTIFICATION duidelijk gesteld dat het toezichtsysteem op de veiligheid van voertuigen op nieuwe energie uitgebreid zal worden verbeterd, en dat de verantwoordelijkheid van ondernemingen die nieuwe energie produceren voertuigen moeten praktisch gespecificeerd zijn. In de tussentijd zullen het interdepartementale systeem voor het delen van informatie en het rapportagesysteem van voertuigincidenten worden opgezet voor situaties zoals een voertuig dat in brand staat, vitale incidenten enz. De kwalificatie van voertuigsubsidies zal worden opgeschort of geannuleerd indien de ondernemingen het incident verbergen of niet meewerken aan het onderzoek.