Verduidelijking van de deadline voor aankoopsubsidies

Korte beschrijving:


Projectinstructie

Verduidelijkingvan de deadline voor aankoopsubsidies,
Verduidelijking,

▍Wat is CE-certificering?

De CE-markering is een ‘paspoort’ voor producten die de EU-markt en de markt van de EU-vrijhandelsassociatielanden binnenkomen. Alle vastgelegde producten (die betrokken zijn bij de nieuwe methoderichtlijn), ongeacht of ze buiten de EU of in EU-lidstaten zijn vervaardigd, moeten, om vrij op de EU-markt te kunnen circuleren, voldoen aan de vereisten van de richtlijn en relevante geharmoniseerde normen voordat ze worden verkocht. op de EU-markt gebracht en voorzien van de CE-markering. Dit is een verplichte vereiste van de EU-wetgeving inzake aanverwante producten, die een uniforme technische minimumnorm biedt voor de handel in producten van verschillende landen op de Europese markt en handelsprocedures vereenvoudigt.

▍Wat is CE-richtlijn?

De richtlijn is een wetgevingsdocument opgesteld door de Raad van de Europese Gemeenschap en de Europese Commissie met toestemming vanhet Verdrag van de Europese Gemeenschap. De toepasselijke richtlijnen voor batterijen zijn:

2006/66/EG & 2013/56/EU: Batterijrichtlijn. Batterijen die aan deze richtlijn voldoen moeten voorzien zijn van een prullenbakmarkering;

2014/30/EU: Richtlijn elektromagnetische compatibiliteit (EMC-richtlijn). Batterijen die aan deze richtlijn voldoen, moeten voorzien zijn van de CE-markering;

2011/65 / EU: ROHS-richtlijn. Batterijen die aan deze richtlijn voldoen, moeten voorzien zijn van de CE-markering;

Tips: Pas als een product voldoet aan alle CE-richtlijnen (de CE-markering moet geplakt worden), kan de CE-markering geplakt worden als aan alle eisen uit de richtlijn is voldaan.

▍De noodzaak van het aanvragen van CE-certificering

Elk product uit verschillende landen dat de EU en de Europese Vrijhandelszone wil binnenkomen, moet CE-gecertificeerd en CE-gemarkeerd op het product aanvragen. Daarom is CE-certificering een paspoort voor producten die de EU en de Europese Vrijhandelszone binnenkomen.

▍Voordelen van het aanvragen van CE-certificering

1. De EU-wetten, -regelgeving en gecoördineerde normen zijn niet alleen groot in aantal, maar ook complex qua inhoud. Daarom is het verkrijgen van de CE-certificering een zeer slimme keuze om tijd en moeite te besparen en het risico te verkleinen;

2. Een CE-certificaat kan maximaal bijdragen aan het winnen van het vertrouwen van consumenten en markttoezichtinstellingen;

3. Het kan de situatie van onverantwoordelijke beschuldigingen effectief voorkomen;

4. In geval van rechtszaken zal de CE-certificering een rechtsgeldig technisch bewijs worden;

5. Eenmaal bestraft door EU-landen zal de certificatie-instelling samen met de onderneming de risico's dragen, waardoor het risico van de onderneming wordt verkleind.

▍Waarom MCM?

● MCM heeft een technisch team met meer dan 20 professionals die zich bezighouden met CE-certificering van batterijen, waardoor klanten snellere, nauwkeurigere en meest recente CE-certificeringsinformatie kunnen krijgen;

● MCM levert diverse CE-oplossingen waaronder LVD, EMC, batterijrichtlijnen etc. voor klanten;

● MCM heeft tot op heden wereldwijd meer dan 4000 CE-batterijtests uitgevoerd.

In overeenstemming met de vereisten van document Financial and Construction [2020] nr. 86, waarbij rekening wordt gehouden met de geïntegreerde technologische vooruitgang en schaalvoordelen, zal de implementatieperiode van het fiscale subsidiebeleid voor de promotie en toepassing van nieuwe energievoertuigen worden uitgebreid naar de eind 2022. Rekening houdend met factoren zoals het ontwikkelingsplan van de nieuwe energievoertuigindustrie, marktverkooptrends en de soepele transitie van ondernemingen, om het goede ontwikkelingsmomentum van de nieuwe energievoertuigindustrie te behouden en de verwachtingen van de industrie en consumenten te stabiliseren verduidelijkt de mededeling dat het aankoopsubsidiebeleid voor nieuwe energievoertuigen op 31 december 2022 zal worden beëindigd, en dat voertuigen die na 31 december zijn geregistreerd niet langer worden gesubsidieerd.
Volgens document Financial and Construction [2020] nr. 86 zal de subsidienorm voor de aanschaf van nieuwe energievoertuigen in 2022 op basis van 2021 met 30% worden verlaagd. Wat betreft in aanmerking komende nieuwe energievoertuigen voor openbaar vervoer, personenvervoer over de weg, verhuur (inclusief online taxivervoer), milieuhygiëne, stedelijke logistiek en distributie, postexpress, luchthavens voor de burgerluchtvaart en de officiële activiteiten van partij- en overheidsinstanties zullen in 2022 met 20% worden verminderd op basis van 2021. Hierna De mededeling verduidelijkt de subsidienormen voor verschillende soorten en vakgebieden voertuigproducten en zal vanaf 1 januari 2022 worden geïmplementeerd.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons