CSPC roept fabrikanten van lichte voertuigen op om te voldoen aan de veiligheidsnormen voorProducten op batterijen,
Producten op batterijen,

▍SIRIM-certificering

Voor de veiligheid van personen en eigendommen heeft de Maleisische overheid een productcertificeringsprogramma opgesteld en toezicht gehouden op elektronische apparaten, informatie en multimedia en bouwmaterialen. Gecontroleerde producten kunnen alleen naar Maleisië worden geëxporteerd nadat het productcertificeringscertificaat en de etikettering zijn verkregen.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, een volledige dochteronderneming van het Malaysian Institute of Industry Standards, is de enige aangewezen certificeringseenheid van de Maleisische nationale regelgevende instanties (KDPNHEP, SKMM, enz.).

De secundaire batterijcertificering is door KDPNHEP (Maleisische Ministerie van Binnenlandse Handel en Consumentenzaken) aangewezen als de enige certificeringsinstantie. Momenteel kunnen fabrikanten, importeurs en handelaren certificering aanvragen bij SIRIM QAS en het testen en certificeren van secundaire batterijen aanvragen onder de gelicentieerde certificeringsmodus.

▍SIRIM-certificering - Secundaire batterij

Secundaire batterijen zijn momenteel onderworpen aan vrijwillige certificering, maar zullen binnenkort onder de verplichte certificering vallen. De exacte verplichte datum is afhankelijk van de officiële Maleisische aankondigingstijd. SIRIM QAS is al begonnen met het accepteren van certificeringsverzoeken.

Certificering secundaire batterij Standaard: MS IEC 62133:2017 of IEC 62133:2012

▍Waarom MCM?

● Een goed technisch uitwisselings- en informatie-uitwisselingskanaal opgezet met SIRIM QAS, die een specialist heeft toegewezen die uitsluitend MCM-projecten en -vragen zou behandelen en de meest recente informatie op dit gebied zou delen.

● SIRIM QAS herkent MCM-testgegevens, zodat monsters kunnen worden getest in MCM in plaats van te worden afgeleverd in Maleisië.

● Het bieden van een one-stop-service voor de Maleisische certificering van batterijen, adapters en mobiele telefoons.

Op 20 december heeft de American Consumer Product Safety Committee (CPSC) een artikel op haar website geplaatst waarin fabrikanten van elektrische scooters, balansscooters, elektrische fietsen en elektrische eenwielers worden opgeroepen om hun producten te controleren om er zeker van te zijn dat ze voldoen aan de vastgestelde vrijwillige veiligheidsnormen. geconfronteerd worden met handhavingsmaatregelen. De CPSC stuurde verklaringsbrieven naar meer dan 2.000 fabrikanten en importeurs waarin werd verklaard dat het niet naleven van de toepasselijke UL-veiligheidsnormen (ANSI/CAN/UL 2272 – Standaard voor elektrische systemen voor persoonlijke elektrische voertuigen, en ANSI/CAN/UL 2849 – Norm voor de veiligheid van elektrische fietssystemen (en de normen waarnaar wordt verwezen) kunnen een risico op brand, ernstig letsel of overlijden voor consumenten met zich meebrengen; en dat productconformiteit met relevante UL-normen het risico op letsel of overlijden veroorzaakt door brand in micromobiliteitsapparaten aanzienlijk kan verminderen. Van 1 januari 2021 tot 28 november 2022 ontving de CPSC rapporten van ten minste 208 minivanbranden of oververhittingsincidenten uit 39 staten, resulterend in minstens 19 doden. De UL-veiligheidsnorm is ontwikkeld om het risico op gevaarlijke branden in op batterijen werkende miniatuur mobiele producten te verminderen.” De brief roept fabrikanten verder op om naleving van de norm aan te tonen door middel van certificering door een geaccrediteerd testlaboratorium.