CSPC roept fabrikanten van lichte voertuigen op om te voldoen aan de veiligheidsnormen voorWerkt op batterijenProducten,
Werkt op batterijen,

▍Vietnam MIC-certificering

Circulaire 42/2016/TT-BTTTT bepaalde dat batterijen die in mobiele telefoons, tablets en notebooks zijn geïnstalleerd, niet naar Vietnam mogen worden geëxporteerd, tenzij ze sinds 1 oktober 2016 aan een DoC-certificering zijn onderworpen. Ook bij de aanvraag van typegoedkeuring voor eindproducten (mobiele telefoons, tablets en notebooks) zal een DoC moeten worden afgegeven.

MIC heeft in mei 2018 de nieuwe circulaire 04/2018/TT-BTTTT uitgebracht, waarin wordt bepaald dat op 1 juli 2018 geen IEC 62133:2012-rapport uitgegeven door een overzees geaccrediteerd laboratorium meer wordt geaccepteerd. Lokale tests zijn noodzakelijk bij het aanvragen van een ADoC-certificaat.

▍Teststandaard

QCVN101: 2016/BTTTT (zie IEC 62133: 2012)

▍PQIR

De Vietnamese regering heeft op 15 mei 2018 een nieuw decreet nr. 74/2018 / ND-CP uitgevaardigd om te bepalen dat twee soorten producten die in Vietnam worden geïmporteerd, onderworpen zijn aan de PQIR-toepassing (Product Quality Inspection Registration) wanneer ze in Vietnam worden geïmporteerd.

Op basis van deze wet heeft het Ministerie van Informatie en Communicatie (MIC) van Vietnam op 1 juli 2018 het officiële document 2305/BTTTT-CVT uitgegeven, waarin wordt bepaald dat de producten onder zijn controle (inclusief batterijen) PQIR moeten aanvragen bij import Vietnam binnen. SDoC wordt ingediend om het douane-inklaringsproces te voltooien. De officiële datum van inwerkingtreding van deze verordening is 10 augustus 2018. PQIR is van toepassing op een enkele import naar Vietnam, dat wil zeggen dat elke keer dat een importeur goederen importeert, hij PQIR (batchinspectie) + SDoC moet aanvragen.

Voor importeurs die dringend goederen zonder SDOC moeten importeren, zal VNTA echter tijdelijk de PQIR verifiëren en de inklaring vergemakkelijken. Maar importeurs moeten SDoC indienen bij VNTA om het volledige douane-inklaringsproces binnen 15 werkdagen na de douane-inklaring te voltooien. (VNTA zal niet langer de vorige ADOC uitgeven, die alleen van toepassing is op lokale fabrikanten in Vietnam)

▍Waarom MCM?

● Deler van de nieuwste informatie

● Medeoprichter van het batterijtestlaboratorium Quacert

MCM wordt daarmee de enige agent van dit laboratorium op het vasteland van China, Hong Kong, Macau en Taiwan.

● One-stop-bureauservice

MCM, een ideaal one-stop-bureau, biedt klanten testen, certificering en agentservice.

Op 20 december heeft de American Consumer Product Safety Committee (CPSC) een artikel op haar website geplaatst waarin fabrikanten van elektrische scooters, balansscooters, elektrische fietsen en elektrische eenwielers worden opgeroepen om hun producten te controleren om er zeker van te zijn dat ze voldoen aan de vastgestelde vrijwillige veiligheidsnormen. geconfronteerd worden met handhavingsmaatregelen. De CPSC stuurde verklaringsbrieven naar meer dan 2.000 fabrikanten en importeurs waarin werd verklaard dat het niet naleven van de toepasselijke UL-veiligheidsnormen (ANSI/CAN/UL 2272 – Standaard voor elektrische systemen voor persoonlijke elektrische voertuigen, en ANSI/CAN/UL 2849 – Norm voor de veiligheid van elektrische fietssystemen (en de normen waarnaar wordt verwezen) kunnen een risico op brand, ernstig letsel of overlijden voor consumenten met zich meebrengen; en dat productconformiteit met relevante UL-normen het risico op letsel of overlijden veroorzaakt door brand in micromobiliteitsapparaten aanzienlijk kan verminderen. Van 1 januari 2021 tot 28 november 2022 ontving de CPSC rapporten van ten minste 208 minivanbranden of oververhittingsincidenten uit 39 staten, resulterend in minstens 19 doden. “De UL-veiligheidsnorm is ontwikkeld om het risico op gevaarlijke branden in op batterijen werkende miniatuur mobiele producten te verminderen.” De brief roept fabrikanten verder op om naleving van de norm aan te tonen door middel van certificering door een geaccrediteerd testlaboratorium.