CSPCRoept fabrikanten van lichte voertuigen op om te voldoen aan de veiligheidsnormen voor producten op batterijen,
CSPC,

▍Wat is CB-certificering？

IECEE CB is het eerste echte internationale systeem voor wederzijdse erkenning van veiligheidstestrapporten voor elektrische apparatuur. NCB (National Certification Body) bereikt een multilaterale overeenkomst, waardoor fabrikanten nationale certificering van andere lidstaten kunnen verkrijgen onder het CB-schema op basis van de overdracht van een van de NCB-certificaten.

CB-certificaat is een formeel CB-schemadocument uitgegeven door geautoriseerde NCB, dat bedoeld is om andere NCB's te informeren dat de geteste productmonsters voldoen aan de huidige standaardvereiste.

Als een soort gestandaardiseerd rapport somt het CB-rapport de relevante vereisten uit de IEC-norm item voor item op. Het CB-rapport biedt niet alleen de resultaten van alle vereiste tests, metingen, verificaties, inspecties en beoordelingen met duidelijkheid en ondubbelzinnigheid, maar bevat ook foto's, schakelschema's, afbeeldingen en productbeschrijvingen. Volgens de regel van het CB-schema wordt het CB-rapport pas van kracht nadat het samen met het CB-certificaat is ingediend.

▍Waarom hebben we CB-certificering nodig?

1. Directlyherkennenzed or goedkeureneddoorlidlanden

Met het CB-certificaat en het CB-testrapport kunnen uw producten rechtstreeks naar sommige landen worden geëxporteerd.

1. Converteren naar andere landen certificaten

Het CB-certificaat kan direct worden omgezet naar het certificaat van de lidstaten, door het CB-certificaat, het testrapport en het verschiltestrapport (indien van toepassing) te verstrekken zonder de test te herhalen, wat de doorlooptijd van de certificering kan verkorten.

1. Zorg voor de veiligheid van het product

Bij de CB-certificeringstest wordt rekening gehouden met het redelijke gebruik van het product en de te verwachten veiligheid bij misbruik. Het gecertificeerde product bewijst dat het aan de veiligheidseisen voldoet.

▍Waarom MCM?

● Kwalificatie:MCM is de eerste geautoriseerde CBTL van IEC 62133-standaardkwalificatie door TUV RH op het vasteland van China.

● Certificatie- en testmogelijkheden:MCM is een van de eerste test- en certificeringspartijen voor de IEC62133-standaard en heeft meer dan 7000 batterij-IEC62133-tests en CB-rapporten voltooid voor wereldwijde klanten.

● Technische ondersteuning:MCM beschikt over meer dan 15 technische ingenieurs die gespecialiseerd zijn in testen volgens de IEC 62133-norm. MCM biedt klanten uitgebreide, nauwkeurige, gesloten technische ondersteuning en geavanceerde informatiediensten.

Al op 26 juli 2022 heeft de Indian Association of Industries een voorstel gedaan voor het parallel testen van mobiele telefoons, draadloze hoofdtelefoons en headsets als een manier om de time-to-market te verkorten. Onder verwijzing naar Registratie/Richtlijnen RG: 01 van 15 december 2022 met betrekking tot 'Richtlijnen voor het verlenen van licenties (GoL) volgens het Conformity Assessment Scheme-II van Schedule-II van BIS (Conformity Assessment Scheme-II van Schedule-II van BIS
Assessment) Regulation, 2018', heeft BIS op 16 december nieuwe richtlijnen uitgegeven voor het parallel testen van elektronische producten die onder het verplichte registratiesysteem (CRS) vallen. Als actiever consumentenproduct zal de mobiele telefoon in de eerste helft van 2023 als eerste parallel worden getest. Op 19 december heeft BIS de richtlijnen bijgewerkt om de datum te corrigeren. Op 20 december plaatste de American Consumer Product Safety Committee (CPSC) een artikel op haar website waarin fabrikanten van elektrische scooters, balansscooters, elektrische fietsen en elektrische eenwielers werden opgeroepen om audits uit te voeren. hun producten om ervoor te zorgen dat ze voldoen aan gevestigde vrijwillige veiligheidsnormen, anders kunnen ze te maken krijgen met handhavingsmaatregelen.
De CPSC stuurde verklaringsbrieven naar meer dan 2.000 fabrikanten en importeurs waarin werd verklaard dat het niet naleven van de toepasselijke UL-veiligheidsnormen (ANSI/CAN/UL 2272 – Standaard voor elektrische systemen voor persoonlijke elektrische voertuigen, en ANSI/CAN/UL 2849 – Standaard voor elektrische fietsen) De veiligheid van elektrische systemen en de normen waarnaar wordt verwezen) kunnen een risico op brand, ernstig letsel of overlijden voor consumenten met zich meebrengen; en dat productconformiteit met relevante UL-normen het risico op letsel of overlijden veroorzaakt door brand in micromobiliteitsapparaten aanzienlijk kan verminderen.