ICAO is van plan een totale SOC van niet meer dan 30 procent te eisen voor het transport van lithium-ionbatterijen

Korte beschrijving:


Projectinstructie

ICAO is van plan een totaal te eisenSOCvan niet meer dan 30 procent voor het transport van lithium-ionbatterijen,
SOC,

▍Wat is TISI-certificering?

TISI is de afkorting van Thai Industrial Standards Institute, aangesloten bij het Thailand Industry Department. TISI is verantwoordelijk voor het formuleren van de nationale normen, neemt deel aan de formulering van internationale normen en houdt toezicht op de producten en de gekwalificeerde beoordelingsprocedure om de naleving en erkenning van de normen te garanderen. TISI is een door de overheid geautoriseerde regelgevende organisatie voor verplichte certificering in Thailand. Het is ook verantwoordelijk voor het opstellen en beheren van normen, laboratoriumgoedkeuring, personeelstraining en productregistratie. Opgemerkt wordt dat er in Thailand geen niet-gouvernementele verplichte certificeringsinstantie bestaat.

 

Er is vrijwillige en verplichte certificering in Thailand. TISI-logo's (zie figuren 1 en 2) mogen worden gebruikt als producten aan de normen voldoen. Voor producten die nog niet gestandaardiseerd zijn, implementeert TISI ook productregistratie als tijdelijk certificeringsmiddel.

asdf

▍Verplichte certificeringsscope

De verplichte certificering omvat 107 categorieën, 10 domeinen, waaronder: elektrische apparatuur, accessoires, medische apparatuur, bouwmaterialen, consumptiegoederen, voertuigen, PVC-buizen, LPG-gascontainers en landbouwproducten. Producten die buiten dit toepassingsgebied vallen, vallen binnen het vrijwillige certificeringsbereik. Batterij is een verplicht certificeringsproduct in de TISI-certificering.

Toegepaste norm:TIS 2217-2548 (2005)

Toegepaste batterijen:Secundaire cellen en batterijen (die alkalische of andere niet-zure elektrolyten bevatten – veiligheidseisen voor draagbare, afgedichte secundaire cellen, en voor daarvan gemaakte batterijen, voor gebruik in draagbare toepassingen)

Autoriteit voor vergunningverlening:Thais Industrieel Standaard Instituut

▍Waarom MCM?

● MCM werkt rechtstreeks samen met fabrieksauditorganisaties, laboratoria en TISI, waardoor zij in staat zijn klanten de beste certificeringsoplossing te bieden.

● MCM beschikt over 10 jaar overvloedige ervaring in de batterij-industrie en is in staat professionele technische ondersteuning te bieden.

● MCM biedt een alles-in-één bundelservice waarmee klanten met een eenvoudige procedure met succes meerdere markten (niet alleen Thailand inbegrepen) kunnen betreden.

In november 2021 stelde de ICAO Hazard Goods Group tijdens de bijeenkomst voor: gezien het verminderen van het risico van het transport van lithiumbatterijen, wordt voorgesteld om een ​​limiet van 30% toe te voegen aanSOCnaar de delen van de verpakkingsinstructies PI967, PI966, PI974, PI910 en andere delen van lithiumbatterijen vervoerd in overeenstemming met UN 3481 en UN3171. Dit zijn de voorgestelde wijzigingen:
Op 17 december 2021 heeft de Staatsadministratie voor Marktregulering Beijing Xingda Zhilian Technology Co., LTD uitgegeven. 's terugroepactie van enkele vervangende lithium-ijzerfosfaatbatterijen van het merk Hello.
In overeenstemming met de vereisten van de tussentijdse bepalingen inzake het terugroepen van consumentenproducten, neemt Beijing Xingda Zhilian technology co., LTD. het initiatief om verslag uit te brengen aan de staatsadministratie van markttoezicht en beheer van het terugroepplan, en vanaf vandaag zal de Het terugroepen van 60-5 lithiumijzerfosfaat, geproduceerd tussen 17 februari en 28 februari 2021, zal het aantal op 5018 brengen.
De reden voor deze terugroepactie is dat de componenten op de batterijbeschermingsplaat beschadigd kunnen raken door de controllercondensator van de aangepaste auto van de gebruiker, waardoor de componenten oververhit kunnen raken. In extreme gevallen bestaat er een veiligheidsrisico op oververhitting en brand.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons