lithiumbatterijtransportcertificering,
lithiumbatterij,
1. UN38.3-testrapport
2. Rapport van valtest van 1,2 m (indien van toepassing)
3. Accreditatierapport van transport
4. MSDS (indien van toepassing)
QCVN101: 2016/BTTTT (zie IEC 62133: 2012)
1. Hoogtesimulatie 2. Thermische test 3. Trillingen
4. Schok 5. Externe kortsluiting 6. Botsing/verbrijzeling
7. Overbelasting 8. Geforceerde ontlading 9. Testrapport van 1,2 m druppel
Opmerking: T1-T5 wordt op volgorde door dezelfde monsters getest.
Labelnaam | Calss-9 Diverse gevaarlijke goederen |
Alleen vrachtvliegtuigen | Werkingslabel voor lithiumbatterij |
Labelafbeelding |
● De initiatiefnemer van UN38.3 op transportgebied in China;
● Beschikken over de middelen en professionele teams die in staat zijn om UN38.3-sleutelknooppunten met betrekking tot Chinese en buitenlandse luchtvaartmaatschappijen, expediteurs, luchthavens, douane, regelgevende instanties enzovoort in China accuraat te interpreteren;
● Beschikken over middelen en capaciteiten die klanten met lithium-ionbatterijen kunnen helpen om “één keer te testen en soepel alle luchthavens en luchtvaartmaatschappijen in China te passeren”;
● Heeft de eersteklas UN38.3 technische tolkmogelijkheden en een dienststructuur van het huishoudstertype.
MCM is een platform dat UN38.3-testrapporten en -certificeringen levert, die internationaal worden erkend door Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Shanghai Airport, Guangzhou Airport, Beijing Airport en meer. De stuwende rol van UN38.3: Mark Miao, de oprichter van MCM, was een van de eerste technische experts die deelnam aan de formulering van het UN38.3-transportprogramma van CAAC. Rijke ervaring: MCM heeft klanten over de hele wereld geholpen door meer dan 50.000 UN38.3-testrapporten en certificaten in te vullen .
38.3.4.1 Test 1: Hoogtesimulatie
38.3.4.2 Test 2: Thermische test
38.3.4.3 Test 3: Trillingen
38.3.4.4 Test 4: Schok
38.3.4.5 Test 5: Externe kortsluiting
38.3.4.6 Test 6: Impact/verbrijzeling
38.3.4.7 Test 7: Overbelasting
38.3.4.8 Test 8: Geforceerde ontlading