Californië is altijd toonaangevend geweest in het bevorderen van de ontwikkeling van voertuigen met schone brandstof en emissievrije voertuigen. Vanaf 1990 heeft de California Air Resources Board (CARB) het “zero-emission vehicle” (ZEV)-programma geïntroduceerd om ZEV-beheer van voertuigen in Californië te implementeren.
In 2020 ondertekende de gouverneur van Californië tegen 2035 een ‘zero-emission executive order’ (N-79-20), tegen die tijd zullen alle nieuwe auto’s, inclusief bussen en vrachtwagens, die in Californië worden verkocht, emissievrije voertuigen moeten zijn. Om de staat te helpen op weg te gaan naar koolstofneutraliteit tegen 2045, zal de verkoop van personenauto’s met interne verbranding tegen 2035 stopgezet zijn. Daartoe heeft CARB in 2022 de Advanced Clean Cars II aangenomen.
Deze keer zal de redactie deze regeling toelichten in de vorm vanVraag en antwoord.
Wat zijn emissievrije voertuigen??
Tot de emissievrije voertuigen behoren puur elektrische voertuigen (EV), plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV) en brandstofcelelektrische voertuigen (FCEV). Onder hen moet de PHEV een elektrische actieradius van minimaal 80 kilometer hebben.
Zullen er na 2035 nog brandstofvoertuigen zijn in Californië?
Ja. Californië vereist alleen dat alle nieuwe auto’s die in 2035 en daarna worden verkocht emissievrije voertuigen zijn, inclusief puur elektrische voertuigen, plug-in hybrides en brandstofcelvoertuigen. Benzineauto's kunnen nog steeds in Californië worden bestuurd, geregistreerd bij het California Department of Motor Vehicles en als gebruikte auto aan eigenaren worden verkocht.
Wat zijn de duurzaamheidseisen voor ZEV-voertuigen? (CCR, titel 13, sectie 1962,7)
De duurzaamheid moet voldoen aan 10 jaar/150.000 mijl (250.000 km).
In 2026-2030: garanderen dat 70% van de voertuigen 70% van het gecertificeerde volledig elektrische bereik haalt.
Na 2030: alle voertuigen bereiken 80% van de volledig elektrische actieradius.
Wat zijn de vereisten voor accu's van elektrische voertuigen?? (CCR, titel 13, sectie 1962,8）
De voertuigfabrikanten zijn verplicht een accugarantie te bieden. De Advanced Clean Cars II bevat bepalingen die autofabrikanten verplichten een minimale garantieperiode van acht jaar of 160.000 kilometer te bieden, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet.
Wat zijn de vereisten voor het recyclen van batterijen?
De Advanced Clean Cars II zal van fabrikanten van ZEV's, plug-in hybride elektrische voertuigen en hybride elektrische voertuigen eisen dat ze labels aan de accu's van voertuigen toevoegen die cruciale informatie geven over het accusysteem voor daaropvolgende recycling.
Wat zijn de specifieke vereisten voor batterijlabels? (CCRtitel 13, sectie 1962,6)
| Toepasbaarheid | Dit deel is van toepassing op emissievrije voertuigen van modeljaar 2026 en later, plug-in hybride elektrische voertuigen en hybride elektrische voertuigen. |
| Vereiste etiketinformatie | 1.Chemische identificatie die de batterijchemie, het kathodetype, het anodetype, de fabrikant en de productiedatum aangeeft in overeenstemming met SAE, International (SAE) J2984;2.De minimale spanning van het accupakket, Vmin0en de overeenkomstige minimale batterijcelspanning, Vmin0, celwanneer het accupakket op Vmin staat0；
|
| Labellocaties | 1.Er moet een label op de buitenkant van de accu worden aangebracht, zodat dit zichtbaar en toegankelijk is wanneer de accu uit het voertuig wordt verwijderd. Voor batterijen die zo zijn ontworpen dat delen van het batterijpakket afzonderlijk kunnen worden verwijderd.2.Er moet ook een label worden aangebracht op een goed zichtbare plaats in de motorruimte, de voorste aandrijflijn of de bagageruimte. |
| Labelformaat | 1.De vereiste informatie op het etiket moet in de Engelse taal zijn gesteld;2.De digitale identificatie op het etiket moet voldoen aan de QR-codevereisten van (ISO) 18004:2015. |
| Andere vereisten | Fabrikanten of hun aangewezen personen moeten een of meer websites opzetten en onderhouden die de volgende informatie over de tractiebatterij van het voertuig verstrekken:1.Alle informatie die vereist is om op het fysieke label onder subsectie te worden afgedrukt. 2.Aantal individuele cellen in de batterij. 3.de gevaarlijke stoffen die in het beslag aanwezig zijny. 4. productveiligheidsinformatie of terugroepinformatie. |
Samenvatting
Naast de eisen voor personenauto's heeft Californië ook de Advanced Clean Truck geformuleerd, die fabrikanten verplicht vanaf 2036 alleen nog maar emissievrije middelzware en zware voertuigen te verkopen; tegen 2045 zullen de vrachtwagen- en busvloten die in Californië rijden een nul-emissie bereiken. Dit is ook 's werelds eerste verplichte nul-emissieregelgeving voor vrachtwagens.
Naast het invoeren van verplichte regelgeving heeft Californië ook een autodeelprogramma, een subsidieprogramma voor schone voertuigen en een koolstofarme brandstofnorm gelanceerd. Dit beleid en deze programma's zijn geïmplementeerd in Canada en andere staten in de Verenigde Staten.
Posttijd: 05-jan-2024