Overzicht:
Winterisweg en de lente komt terugs. In dit seizoen van grote vitaliteit stapt MCM naar een nieuwe fase. Sinds MCM in 2007 begon met het uitvoeren van UN38.3-lithiumbatterijen voor transportcertificering, bieden we al 15 jaar batterijcertificeringsdiensten aan klanten over de hele wereld. De grote vooruitgang gedurende de afgelopen anderhalf decennium is het resultaat van de steun van onze klanten. Daarom zullen we onze diensten in de toekomst sneller, excellenter en systematischer maken.
Om onze diensten en mogelijkheden te optimaliseren, zijn we begonnen met het plannen van een upgrade van ons laboratorium en onze kantoren. We selecteren de nieuwe site, voeren het ontwerp uit, bouwen en kiezen een nieuweapparatuur, alles met zorgvuldige overweging, vasthoudend aan het geloof van“Verras onze klant ermeegebouwde laboratoria van de eerste klas”. Onze klant krijgt een veiliger, efficiënter en briljanter laboratorium te zien.
Nieuwe site:
Het nieuwe adres bevindt zich in gebouw 2, Zhong Er Industrial Zone, NO.45 Shiguang Road, Zhongcun Town, Panyu District, Guangzhou.
De nieuwe basis kost 10-15 minuten verkeer van Hanxi Changlongstation (lijn 3), Zhongcun station (lijn 7) of Guangzhou Zuid treinstation. Het bereikt ook Xinguang High Way en Guangming Highway. We bevinden ons op een snel en gemakkelijk verkeersnet! MCM verwelkomt uw bezoek!
Nieuw laboratorium:
Het nieuwe laboratorium is maar liefst 5000m2 groot. Er zijn vijf afzonderlijke gebieden, respectievelijk voor het experiment met draagbare batterijen, het veiligheidsexperiment voor batterijen voor elektrische voertuigen/opslagbatterijen, het prestatie-experiment voor batterijen voor elektrische voertuigen/opslagbatterijen, het experiment voor IT/AV-producten en de opslag van monsters.
Gebied | Voordeel |
Experimenteer met draagbare batterijen | Onder veiligheidssysteem van anti-explosie, sterke luchtuitlaat en snelle brandblussing. Alle testprojecten worden veilig uitgevoerd.
|
Veiligheidsexperiment voor accu's/accu's voor elektrische voertuigen | |
Prestatie-experiment voor batterijen/opslagbatterijen voor elektrische voertuigen | |
IT/AV-producten experimenteren | |
monster opslag | Een goed bewaarde opslagzone. We zullen monsters in verschillende kamers plaatsen vanwege hun verscheidenheid, waardoor we een opslagservice op maat kunnen aanbieden. |
De hele plaats heeft een goede privacy met cameratoezicht, toegangscontrole en alarm. Veiligheid, privacy en efficiëntie worden allemaal in overweging genomen om onze service betrouwbaar te maken.
Nieuwe uitrusting:
Om tevreden te stellenklanten' vereiste, hebben we nieuwe apparatuur toegevoegd, rekening houdend met capaciteit, kwaliteit en bekwaamheid. De nieuwe faciliteiten hebben vooral betrekking op accu's.
Hieronder vindt u de specificaties en prestaties van de apparatuur:
Apparatuur | Meet bereik | Prestatie | Opmerking |
Oplaad- en ontlaadapparatuur | 5V 500A | Stroom-/spanningstolerantie: ±0,02%; reactiesnelheid: <500us; bemonsteringsfrequentie: 10 ms; | |
5V 1000A | Stroom-/spanningstolerantie: ±0,1%; reactiesnelheid: <10 ms; bemonsteringsfrequentie: 10 ms; | ||
120V 100A | Stroom-/spanningstolerantie: ±0,05%; reactiesnelheid: <5 ms; bemonsteringsfrequentie: 10 ms; | ||
1500V 600A | Stroom-/spanningstolerantie: ±0,05%; reactiesnelheid: <5 ms; bemonsteringsfrequentie: 10 ms; | ||
Inloopkamer voor snelle temperatuurverandering | Temperaturen: -40℃-130℃Vochtigheid: 20-98% RV | Temp-tolerantie: ±1,5℃; vochtigheid: ±3%; frequentie van temperatuurverandering: 5℃/min | Interne afmeting: 3000*2000*1800mm |
Hoge, lage temperatuur wisselende vochtige warmtekamer | Temperaturen: -40℃-130℃Vochtigheid: 20-98% RV | Temp-tolerantie: ±1,5℃; vochtigheid: ±3% | Interne afmeting: 3000*2000*1800mm |
Hoge lage temperatuur afwisselende lagedrukkamer | Temperaturen: -40℃-130℃Druk: 5kPa~standaard | Temp-tolerantie; druk: ±5% | Interne afmeting: 2500*2000*2000mm |
Thermische schokkamer | Temperatuurbereik: -65℃~180℃ | Temperatuurtolerantie: ±2,0℃ afwisselend binnen 10s | Interne afmeting: B800×H600×D600mm |
Elektromagnetische trilbank | Opwindkracht: 200 kN | Frequentiebereik: 1~2200Hz; hoogste acceleratie: 100 g | Afmeting bank: 2500X2500mm |
Mechanische schokbank | Tarief belasting: 500kg | Versnelling: 5~50g; pulsbreedte: 6~30ms | Bankafmeting: 1500m*1500m |
Naaldenweefgetouw van 20 ton | Snelheid: 0,1 mm/s-100 mm/sTemperaturen: 20℃~85℃ | Snelheidstolerantie: ±0,05 mm/s; verplaatsingstolerantie: ±0,05 mm | Testruimte: B1200mm×D1200mm×H1000mm |
Extrusieapparaat van 50 ton | Snelheid: 0,1 mm/s-15 mm/s; | Snelheidstolerantie: ±0,1 mm/s; verplaatsingstolerantie: ±0,1 mm | Testruimte: 3000 mm * 2000 mm (geen hoogtelimiet) |
IPx9K waterdicht | Temperaturen: normaal~85℃Druk: 8000~10000kPa | Hoek: 0° 30° 60° 90° | Steekproefgrootte: 3000 * 2000 mm |
Stofdicht (IP56X) | Belasting: 1500 kg | Temperaturen: normaal~60℃; stroomsnelheid: 1~120L/min | Interne afmeting: 3500*2500*2500mm |
Batterijpakketten vallende apparatuur | Belasting: 1000 kg | Dalende hoogte: 0~1500mm | |
Zoutsproeivochtigheidskamer | Temperaturen: 10℃-80℃Vochtigheid: 30-98% RV | Vochtigheidstolerantie: ±5%; temperatuurtolerantie: ±2℃ | Interne afmeting: 3000*2000*2000mm |
Kortsluittest | Hoogste stroom: 20000A;Weerstand: 0,5mΩ/1mΩ/ | Huidige bemonsteringstolerantie: ±0,1%; bemonsteringsfrequentie: 10 kHz | Set met wisselkamer voor hoge en lage temperatuur |
Thermische runaway-test | Temperatuurverhoging: 2~7℃/min | Tolerantie temperatuurmeting: ±2℃ | Set met gasopvangapparatuur |
Certificering van accu's/accu's voor elektrische voertuigen
De voorbereiding van een nieuwe locatie en apparatuur is het uitvoeren van meer uitgebreide diensten. We breiden ons bedrijf uit en verdiepen ons in de internationale certificering met TUV RH van accu's en accu's voor elektrische tweewielige voertuigen. Ondertussen werken we samen met EPRI op het gebied van elektriciteitsopslag. We zullen producten met een gedetailleerder ontwerp kunnen testen. We zullen ook certificeringsprojecten op transportgebied starten en samenwerken met CAAC om meer middelen voor het luchtvervoer te verwerven.
Lis van certificering voor accu's
Land/regio | Certificaat | Doelstellingen | Verplicht/vrijwillig | Standaard |
Europa | CE | EEnergy opslagsysteem/batterijpakket | Verplicht | EMC/ROHS |
TUV-keurmerk | Energieopslagsysteem | Vrijwillig | VDE-AR-E 2510-50 | |
Noord-Amerika | cTUVus | Batterijen/cellen | Vrijwillig | UL 1973/ |
Cellen/module/energieopslagsysteem | Vrijwillig | UL 9540A | ||
Energieaccumulatiesysteem | Vrijwillig | UL 9540 | ||
China | CGC | Batterijpakket/module/cel | Vrijwillig | GB/T 36276 |
IECEE | CB | Energieopslagsysteem | Vrijwillig | IEC 63056 |
Batterijsysteem/cellen | Vrijwillig | IEC 62619 | ||
Japan | S-markering | Cellen, batterijpakket, batterijsysteem | Vrijwillig | JIS C 8715-2: 2019 |
Korea | KBIA | Cel, batterijsysteem | Verplicht | KC62619: 2019 |
Australië | CEC-lijst | Batterijmodule, BS, BESS | Verplicht |
|
Nigeria | SONCAP | Batterij (uitsluitend voor verzending) | Verplicht (voor douaneafhandeling) | Pas de relevante IEC-norm aan |
Rusland | Gost-R | Batterijen | Verplicht | Pas de relevante IEC-norm aan |
Eenvoudige lijst voor accu's van elektrische voertuigen
Land/regio | Project | Doelstellingen | Dwangmatigheid | Standaard |
Noord-Amerika | cTUVus | Batterijsysteem/cel | Niet verplicht | UL 2580 |
China | CCC | Cel-/batterijsysteem | Verplicht | GB 38031/GB/T 31484/GB/T 31486 |
EU | ECE | Accu van elektrisch voertuig | Verplicht | ECE R100 Deel II |
IECEE | CB | Cel | Niet verplicht | IEC 62660-1/-2/-3 |
Vietnam | VR | Elektrische fiets Li-ion accu | Verplicht | QCVN76-2019 |
Li-ion accu voor elektrische motorfietsen | Verplicht | QCVN91-2019 | ||
Indië | CMVR | Elektrische motorfiets, driewielig voertuig Li-ionbatterij | Verplicht | AIS048 |
Korea | KC | Li-ionbatterijen voor het transporteren van gereedschap met een maximale snelheid van 25 km/u (elektrisch skateboard, balansscooter, enz.) | Verplicht | KC62133-2-2020 |
KMVSS | Li-ionbatterij voor elektrisch voertuig | Verplicht | KMVSS-artikel 18-3 | |
Brazilië | INMETRO | Voertuig VRLA | Verplicht | Verordening 299/201 |
Li-ion-accu van voertuig | Niet verplicht | ABNT NBR IEC 62660-2: 2015 | ||
Taiwan | BSMI | Elektrisch voertuig/fiets/fietsondersteunende Li-ionbatterij | Verplicht | CNS 15387 |
Ons geloof:
MCM leeft van klanten en werkt voor klanten. We hebben altijd vastgehouden aan onze missie: certificering en testen eenvoudig en plezierig maken.
Posttijd: 14 april 2022