De voortgang van de gedelegeerde handelingen met betrekking tot de nieuwe EU-batterijwet is als volgt
| S/N | Initatief | Plan voor | Samenvatting | 行为Soort daad |
| 1 | Batterijen voor elektrische voertuigen – klassen van labels voor de CO2-voetafdruk (gedelegeerde handeling) | 2026.Q1 | De batterijverordening omvat vereisten voor de CO2-voetafdruk gedurende de hele levenscyclus van verschillende categorieën batterijen, waarvan de details moeten worden vastgelegd in de uitvoeringswetgeving. Om de CO2-voetafdrukvereisten voor batterijen van elektrische voertuigen te implementeren, specificeert deze wet de CO2-voetafdruklabelklassen voor deze batterijen. | Gedelegeerde regeling |
| 2 | Afgedankte batterijen – formaat dat moet worden gebruikt door nationale autoriteiten die rapporteren over inzameling en verwerking | 2025.Q3 | De EU-wetgeving inzake batterijen vereist dat de autoriteiten in de EU-landen aan de Commissie rapporteren hoeveel batterijen er op hun grondgebied zijn geleverd en ingezameld, per categorie en chemie. Ze moeten ook rapporteren over de efficiëntie van recycling en het terugwinnen van materialen, en een kwaliteitscontrolerapport overleggen. Dit initiatief zal de te gebruiken formaten vaststellen om uniforme voorwaarden voor de rapportage te garanderen. | Uitvoeringsregeling |
| 3 | Industriële batterijen – methodologie voor de koolstofvoetafdruk (gedelegeerde handeling) | 2025.Q4 | De batterijverordening omvat vereisten voor de CO2-voetafdruk gedurende de hele levenscyclus van verschillende categorieën batterijen, waarvan de details moeten worden vastgelegd in de uitvoeringswetgeving. Deze wet legt de methodologie vast voor het berekenen en verifiëren van de CO2-voetafdruk gedurende de levenscyclus van industriële batterijen met een capaciteit groter dan 2 kWh, behalve voor batterijen met externe opslag. | Gedelegeerde regeling |
| 4 | Duurzame batterijen: erkenning van due diligence-regelingen voor batterijen (informatievereisten)Let op: Batterijdue diligence is van toepassing op bedrijven met een netto-omzet groter dan € 40 miljoen in het boekjaar. | 2025.Q3 | De Batterijverordening vereist dat bedrijven hun due diligence-onderzoek uitvoeren om de maatschappelijke en milieurisico's aan te pakken die voortvloeien uit vier belangrijke mineralen (kobalt, natuurlijk grafiet, lithium en nikkel) in de batterijen die zij op de EU-markt brengen.
| Uitvoeringsregeling |
| 5 | Duurzame batterijen: beoordeling/erkenning van due diligence-regelingen voor batterijen (criteria en methodologie) | 2025.Q3 | De Batterijverordening vereist dat bedrijven hun due diligence-onderzoek uitvoeren om de maatschappelijke en milieurisico's aan te pakken die voortvloeien uit vier belangrijke mineralen (kobalt, natuurlijk grafiet, lithium en nikkel) in de batterijen die zij op de EU-markt brengen.Hiervoor zijn erkende due diligence-regelingen van cruciaal belang. In deze wet worden de criteria en de methodologie vastgelegd die de Commissie zal gebruiken om due diligence-regelingen voor batterijen te beoordelen en te erkennen. | Gedelegeerde regeling |
| 6 | Afvalverwerking – Wijziging van de Europese afvallijst om afgedankte batterijen en het afval dat daaruit voortvloeit aan te pakken | 2024.Q4 | Om afval te helpen beheren, biedt de Europese Afvallijst gemeenschappelijke terminologie voor het classificeren van afval in de hele EU, inclusief gevaarlijk afval.De Commissie is voornemens deze lijst te herzien om rekening te houden met nieuwe batterijchemie en snel veranderende productie- en recyclingprocessen. Het doel hiervan is om de identificatie, monitoring en traceerbaarheid van de verschillende afvalstromen te verbeteren en hun status als gevaarlijk/niet-gevaarlijk afval te verduidelijken. | Gedelegeerd besluit |
| 7 | Berekenings- en verificatiemethodologie van tarieven voor recyclingefficiëntie en terugwinning van materialen uit afgedankte batterijen | 2024.Q4 | De Batterijverordening vereist dat de EC een methode opstelt om de efficiëntie van batterijrecyclingprocessen en terugwinning van materialen te berekenen en te verifiëren. Het doel is om de circulaire economie in de batterijsector te ondersteunen en een hoge kwaliteit van de terugwinning van materialen te garanderen, vooral van kritische en strategische grondstoffen. De berekenings- en verificatiemethodologie is belangrijk om een gelijk speelveld tussen recyclers te garanderen en rechtszekerheid te bieden over eisen binnen de EU. | Gedelegeerde regeling |
| 8 | Batterijen voor elektrische voertuigen – methodologie voor de ecologische voetafdruk | Feedbackperiode 30 april – 28 mei 2024 | De batterijverordening omvat vereisten voor de CO2-voetafdruk gedurende de hele levenscyclus van verschillende categorieën batterijen, waarvan de details moeten worden vastgelegd in de uitvoeringswetgeving. Als eerste stap bij het implementeren van de CO2-voetafdrukvereisten voor batterijen van elektrische voertuigen, legt deze wet de methodologie vast voor het berekenen en verifiëren van hun CO2-voetafdruk gedurende de levenscyclus. | Gedelegeerde regeling |
| 9 | Batterijen – formaat voor de verklaring van de CO2-voetafdruk | De Batterijverordening omvat vereisten voor de CO2-voetafdruk gedurende de levenscyclus van verschillende categorieën batterijen, waarvan de details moeten worden vastgelegd in de uitvoeringswetgeving. Deze wet specificeert het formaat dat bedrijven moeten gebruiken bij het aangeven van de CO2-voetafdruk van hun batterijen. | Uitvoeringsregeling |
Hierbij moet aandacht worden besteed aan de methode voor de koolstofvoetafdruk van elektrische voertuigen, het declaratieformaat voor de koolstofvoetafdruk, de classificatie voor de etikettering van de koolstofvoetafdruk van elektrische voertuigen en de methode voor de koolstofvoetafdruk van industriële batterijen.
Posttijd: 23 september 2024