Achtergrond

Al in juli 2023 bevestigde de Subcommissie tijdens de 62e zitting van de Economische Subcommissie van Experts voor het Transport van Gevaarlijke Goederen van de Verenigde Naties de voortgang van het werk van de Informele Werkgroep (IWG) op het gebied van het gevarenclassificatiesysteem voor lithiumcellen en -batterijen. , en was het eens met de beoordeling van de IWG van deReglement ontwerpen herziening van de gevarenclassificatie van het “Model” en het testprotocol van deHandleiding met tests en criteria.

Momenteel weten we uit de laatste werkdocumenten van de 64e sessie dat de IWG een herzien ontwerp heeft ingediend van het gevarenclassificatiesysteem voor lithiumbatterijen (ST/SG/AC.10/C.3/2024/13). De bijeenkomst vindt plaats van 24 juni tot 3 juli 2024, wanneer de subcommissie het ontwerp zal beoordelen.

De belangrijkste herzieningen van de gevarenclassificatie van lithiumbatterijen zijn als volgt:

Regelgeving

Toegevoegd gevarenclassificatieEnVN-nummervoor lithiumcellen en batterijen, natriumioncellen en batterijen

De laadtoestand van de accu tijdens transport moet worden bepaald aan de hand van de eisen van de gevarencategorie waartoe deze behoort;

Wijzigen bijzondere bepalingen 188, 230, 310, 328, 363, 377, 387, 388, 389, 390;

Nieuw verpakkingstype toegevoegd: PXXX en PXXY;

Handleiding met tests en normen

Testvereisten en classificatiestroomdiagrammen toegevoegd die nodig zijn voor gevarenclassificatie;

Extra testitems:

T.9: Celvoortplantingstest

T.10: Bepaling van het celgasvolume

T.11: Propagatietest van de batterij

T.12: Bepaling van het batterijgasvolume

T.13: Bepaling van de ontvlambaarheid van celgas

In dit artikel worden de nieuwe batterijgevarenclassificatie en testitems geïntroduceerd die in het concept zijn toegevoegd.

Indeling volgens gevarencategorieën

Cellen en batterijen worden ingedeeld in een van de divisies op basis van hun gevaarlijke eigenschappen, zoals gedefinieerd in de volgende tabel. Cellen en batterijen worden toegewezen aan de divisie die overeenkomt met de resultaten van de tests beschreven in deHandleiding met tests en criteria, deel III, onderafdeling 38.3.5 en 38.3.6.

Lithiumcellen en batterijen

Natriumionbatterijen

Cellen en batterijen die niet zijn getest volgens 38.3.5 en 38.3.6, inclusief cellen en batterijen die prototypes zijn of lage productieruns, zoals vermeld in bijzondere bepaling 310, of beschadigde of defecte cellen en batterijen, worden toegewezen aan classificatiecode 95X.

Testartikelen

Om een ​​specifieke categorisering van de cel of batterij te bepalen,3 herhalingenvan de tests die overeenkomen met het categoriseringsstroomschema worden uitgevoerd. Als een van de tests niet kan worden voltooid en de gevarenbeoordeling onmogelijk maakt, moeten aanvullende tests worden uitgevoerd, totdat er in totaal drie geldige tests zijn voltooid. Het ernstigste gevaar, gemeten over de drie geldige tests, moet worden gerapporteerd als de cel- of batterijtestresultaten. .

De volgende testonderdelen moeten worden uitgevoerd om een ​​specifieke indeling van de cel of batterij te bepalen:

T.9: Celvoortplantingstest

T.10: Bepaling van het celgasvolume

T.11: Propagatietest van de batterij

T.12: Bepaling van het batterijgasvolume

T.13: Bepaling van de ontvlambaarheid van celgas (Niet alle lithiumbatterijen vertonen ontvlambaarheidsgevaar. Testen om de ontvlambaarheid van gas te bepalen zijn optioneel en kunnen worden toegewezen aan divisies 94B, 95B of 94C en 95C. Als er geen tests worden uitgevoerd, wordt aangenomen dat de divisies 94B of 95B zijn standaard.)

Samenvatting

De herzieningen van de gevarenclassificatie van lithiumbatterijen omvatten veel inhoud en er zijn vijf nieuwe tests met betrekking tot thermische runaway toegevoegd. Er wordt geschat dat het onwaarschijnlijk is dat al deze nieuwe vereisten zullen verstrijken, maar het wordt toch aanbevolen om ze vooraf in het productontwerp in overweging te nemen om te voorkomen dat de productontwikkelingscyclus wordt beïnvloed zodra ze voorbij zijn.