Bericht over China-Europaspoorweg die een nieuw energievoertuig vervoert,
spoorweg die een nieuw energievoertuig vervoert,

▍Wat is CB-certificering？

IECEE CB is het eerste echte internationale systeem voor wederzijdse erkenning van veiligheidstestrapporten voor elektrische apparatuur. NCB (National Certification Body) bereikt een multilaterale overeenkomst, waardoor fabrikanten nationale certificering van andere lidstaten kunnen verkrijgen onder het CB-schema op basis van de overdracht van een van de NCB-certificaten.

CB-certificaat is een formeel CB-schemadocument uitgegeven door geautoriseerde NCB, dat bedoeld is om andere NCB's te informeren dat de geteste productmonsters voldoen aan de huidige standaardvereiste.

Als een soort gestandaardiseerd rapport somt het CB-rapport de relevante vereisten uit de IEC-norm item voor item op. Het CB-rapport biedt niet alleen de resultaten van alle vereiste tests, metingen, verificaties, inspecties en beoordelingen met duidelijkheid en ondubbelzinnigheid, maar bevat ook foto's, schakelschema's, afbeeldingen en productbeschrijvingen. Volgens de regel van het CB-schema wordt het CB-rapport pas van kracht nadat het samen met het CB-certificaat is ingediend.

▍Waarom hebben we CB-certificering nodig?

1. Directlyherkennenzed or goedkeureneddoorlidlanden

Met het CB-certificaat en het CB-testrapport kunnen uw producten rechtstreeks naar sommige landen worden geëxporteerd.

1. Converteren naar andere landen certificaten

Het CB-certificaat kan direct worden omgezet naar het certificaat van de lidstaten, door het CB-certificaat, het testrapport en het verschiltestrapport (indien van toepassing) te verstrekken zonder de test te herhalen, wat de doorlooptijd van de certificering kan verkorten.

1. Zorg voor de veiligheid van het product

Bij de CB-certificeringstest wordt rekening gehouden met het redelijke gebruik van het product en de te verwachten veiligheid bij misbruik. Het gecertificeerde product bewijst dat het aan de veiligheidseisen voldoet.

▍Waarom MCM?

● Kwalificatie:MCM is de eerste geautoriseerde CBTL van IEC 62133-standaardkwalificatie door TUV RH op het vasteland van China.

● Certificatie- en testmogelijkheden:MCM is een van de eerste test- en certificeringspartijen voor de IEC62133-standaard en heeft meer dan 7000 batterij-IEC62133-tests en CB-rapporten voltooid voor wereldwijde klanten.

● Technische ondersteuning:MCM beschikt over meer dan 15 technische ingenieurs die gespecialiseerd zijn in testen volgens de IEC 62133-norm. MCM biedt klanten uitgebreide, nauwkeurige, gesloten technische ondersteuning en geavanceerde informatiediensten.

Spoor- en snelwegen mogen elektrische voertuigen vervoeren. Vergeleken met zeescheepvaart en vracht heeft spoorvervoer de volgende voordelen:
Rechtstreeks transport van fabrieken naar geadresseerden. Voor spoorvervoer is het certificaat voor het pakket met gevaarlijke producten niet nodig. Alleen MSDS, UN38.3 en andere documenten zijn nodig. Exporteren en importeren zal handiger zijn. Het spoor is punctueler dan de scheepvaart. In China zal de auto-exporteur de auto's per oprit vervoeren en vervolgens per spoor vervoeren. Bij aankomst op de doellocatie worden de producten de oprit opgestuurd. Het schema is betrouwbaarder dan verzending over zee. Normaal gesproken kan spoorwegvervoer een aankomst van 15 tot 20 dagen realiseren, wat veel sneller is dan een verzending van 30 tot 40 dagen. Beste verschillende spoorweggroepbedrijven en China Railway Special Cargo Logistics Co., Ltd,
We zullen sinds 1 oktober beginnen met het tellen van nieuwe energievoertuigen die volumes vervoeren. Op dit moment hebben we geen beperkingen voor het transport van deze voertuigen, ongeacht of dit per JSQ of containers gebeurt. Beheer alstublieft het transport van deze ladingen. Daarnaast worden ook JSQ-voertuigen meegeteld. Dit soort voertuigen kunnen worden geëxporteerd via de China-Europese spoorwegen.
Onlangs heeft het ministerie van Wetenschap en Technologie, samen met acht andere ministeries, een plan opgesteld om koolstofpieken te ondersteunen via sci-tech. Het voorstel vermeldt enkele acties en maatregelen om de CO2-uitstoot tegen 2030 te bereiken. De maatregelen omvatten een energieopslagsysteem, inclusief luchtcompressie-energieopslag, een vliegwiel, een vloeibare of vaste lithium-ionbatterij, een natrium-ionbatterij, een vloeibare batterij en andere hoogefficiënte energiebronnen. opslagsystemen. Het vermeldt ook het onderzoek naar enkele toepassingen van energieopslagtechnologieën en hoe de veiligheid van het gebruik ervan kan worden gegarandeerd.