Natriumionbatterijen voor transport moeten de UN38.3-test ondergaan,
Un38.3,

▍Documentvereiste

1. UN38.3-testrapport

2. Rapport van valtest van 1,2 m (indien van toepassing)

3. Accreditatierapport van transport

4. MSDS (indien van toepassing)

▍Teststandaard

QCVN101: 2016/BTTTT (zie IEC 62133: 2012)

▍Testitem

1. Hoogtesimulatie 2. Thermische test 3. Trillingen

4. Schok 5. Externe kortsluiting 6. Botsing/verbrijzeling

7. Overbelasting 8. Geforceerde ontlading 9. Testrapport van 1,2 m druppel

Opmerking: T1-T5 wordt op volgorde door dezelfde monsters getest.

▍ Etiketvereisten

Labelnaam	Calss-9 Diverse gevaarlijke goederen	Alleen vrachtvliegtuigen	Werkingslabel voor lithiumbatterij
Labelafbeelding

▍Waarom MCM?

● De initiatiefnemer van UN38.3 op transportgebied in China;

● Beschikken over de middelen en professionele teams die in staat zijn om UN38.3-sleutelknooppunten met betrekking tot Chinese en buitenlandse luchtvaartmaatschappijen, expediteurs, luchthavens, douane, regelgevende instanties enzovoort in China accuraat te interpreteren;

● Beschikken over middelen en capaciteiten die klanten met lithium-ionbatterijen kunnen helpen om “één keer te testen en soepel alle luchthavens en luchtvaartmaatschappijen in China te passeren”;

● Heeft de eersteklas UN38.3 technische tolkmogelijkheden en een dienststructuur van het huishoudstertype.

De bijeenkomst van UN TDG, gehouden van 29 november tot 8 december 2021, heeft een voorstel goedgekeurd dat bezorgd is over wijzigingen in de controle van natriumionbatterijen. Het Comité van deskundigen is van plan wijzigingen op te stellen in de tweeëntwintigste herziene editie van de Aanbevelingen over het vervoer van gevaarlijke goederen en de modelvoorschriften (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).
Toepasselijk toepassingsgebied: UN38.3 is niet alleen van toepassing op lithium-ionbatterijen, maar ook op natrium-ionbatterijen
Een beschrijving bevat “Natrium-ionbatterijen” wordt toegevoegd met “Natrium-ionbatterijen” of verwijderd uit “Lithium-ion”. Voeg een tabel toe met de grootte van het testmonster: Cellen die afzonderlijk worden vervoerd of als componenten van batterijen zijn, hoeven geen T8 gedwongen ontladingstest.
Het wordt aanbevolen dat ondernemingen die van plan zijn natrium-ionbatterijen te vervaardigen, zo snel mogelijk aandacht besteden aan de relevante regelgeving. Op deze manier kunnen effectieve maatregelen worden genomen om aan de regelgeving te voldoen bij de handhaving van de regelgeving, en kan een soepel transport worden gegarandeerd. MCM zal voortdurend de regelgeving en normen voor natrium-ionbatterijen onderzoeken om klanten tijdig informatie over de vereisten te verstrekken.