Samenvatting vanIndiase batterijcertificeringseisen,
Indiase batterij,

▍Verplicht registratiesysteem (CRS)

Ministerie van Elektronica en Informatietechnologie vrijgegevenElektronica- en informatietechnologiegoederen - vereiste voor verplichte registratiebestelling I-Gemeld op 7^thSeptember 2012, en trad in werking op 3^rdOktober 2013. Elektronica- en informatietechnologiegoederenvereiste voor verplichte registratie, wat gewoonlijk BIS-certificering wordt genoemd, wordt feitelijk CRS-registratie/certificering genoemd. Alle elektronische producten in de verplichte registratieproductcatalogus die in India worden geïmporteerd of op de Indiase markt worden verkocht, moeten worden geregistreerd bij het Bureau of Indian Standards (BIS). In november 2014 zijn er 15 soorten verplicht geregistreerde producten toegevoegd. Nieuwe categorieën zijn onder meer: ​​mobiele telefoons, batterijen, powerbanks, voedingen, LED-verlichting en verkoopterminals, enz.

▍BIS Batterijteststandaard

Nikkelsysteemcel/batterij: IS 16046 (deel 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

Lithiumsysteemcel/batterij: IS 16046 (deel 2): ​​2018/ IEC62133-2: 2017

Knoopcel/batterij is inbegrepen in CRS.

▍Waarom MCM?

● We richten ons al meer dan vijf jaar op Indiase certificering en hebben klanten geholpen bij het verkrijgen van 's werelds eerste BIS-brief voor batterijen. En we hebben praktische ervaringen en een solide accumulatie van hulpbronnen op het gebied van BIS-certificering.

● Voormalige hoge functionarissen van het Bureau of Indian Standards (BIS) zijn aangesteld als certificeringsconsulent om de efficiëntie van de zaak te garanderen en het risico van annulering van het registratienummer weg te nemen.

● Uitgerust met sterke, uitgebreide probleemoplossende vaardigheden op het gebied van certificering, integreren we inheemse hulpbronnen in India. MCM onderhoudt goede communicatie met de BIS-autoriteiten om klanten te voorzien van de meest geavanceerde, meest professionele en meest gezaghebbende certificeringsinformatie en -service.

● Wij bedienen toonaangevende bedrijven in diverse sectoren en hebben een goede reputatie op dit gebied, waardoor wij zeer vertrouwd en gesteund worden door klanten.

India is 's werelds derde grootste producent en verbruiker van elektriciteit, met een enorm bevolkingsvoordeel bij de ontwikkeling van een nieuwe energie-industrie en een enorm marktpotentieel. MCM, als leider op het gebied van Indiase batterijcertificering, wil hier graag de tests, certificeringsvereisten, markttoegangsvoorwaarden enz. introduceren voor verschillende batterijen die naar India worden geëxporteerd, en ook anticiperende aanbevelingen doen. Dit artikel richt zich op de test- en certificeringsinformatie van draagbare secundaire batterijen, tractiebatterijen/cellen die worden gebruikt in elektrische voertuigen en energieopslagbatterijen. Secundaire cellen en batterijen die alkalische of niet-zure elektrolyten bevatten, en draagbare afgedichte secundaire cellen en daarvan gemaakte batterijen vallen in de categorie het verplichte registratieschema (CRS) van BIS. Om de Indiase markt te betreden moet het product voldoen aan de testeisen van IS 16046 en een registratienummer krijgen van BIS. De registratieprocedure is als volgt: Lokale of buitenlandse fabrikanten stuurden monsters naar de BIS-geaccrediteerde Indiase laboratoria om te testen en dienen na voltooiing van de test een officieel rapport in bij het BIS-portaal voor registratie; Later onderzoekt de betrokken functionaris het rapport en geeft vervolgens het certificaat vrij, en zo is een certificering voltooid. Het BIS Standaardmerk moet na voltooiing van de certificering op het productoppervlak en/of de verpakking worden aangebracht om marktcirculatie te bewerkstelligen. Bovendien bestaat de mogelijkheid dat het product onderworpen zal zijn aan BIS-markttoezicht en dat de fabrikant de kosten voor monsters, testen en eventuele andere kosten zal dragen. Fabrikanten zijn verplicht aan de eisen te voldoen, anders kunnen ze te maken krijgen met waarschuwingen dat hun certificaat wordt geannuleerd of met andere boetes.
In India moeten alle wegvoertuigen certificering aanvragen bij een instantie die is erkend door het Ministerie van Wegvervoer en Snelwegen (MOTH). Voordien moeten tractiecellen en batterijsystemen, als hun belangrijkste componenten, ook worden getest volgens de relevante normen ten behoeve van de certificering van het voertuig.
Hoewel tractiecellen niet onder een registratiesysteem vallen, moeten ze na 31 maart 2023 worden getest volgens de normen IS 16893 (deel 2):2018 en IS 16893 (deel 3):2018, en moeten testrapporten worden uitgegeven door NABL geaccrediteerde laboratoria of testinstituten gespecificeerd in Sectie 126 van de CMV (Centrale Motorvoertuigen) voor de certificering van tractiebatterijen. Veel van onze klanten hadden vóór 31 maart al testrapporten ontvangen voor hun tractiecellen. In september 2020 heeft India de normen AIS 156 (deel 2) Amend 3 uitgevaardigd voor tractiebatterijen die worden gebruikt in L-type voertuigen, AIS 038 (deel 2) Amend 3M voor tractiebatterij gebruikt in N-type voertuig. Bovendien moet het GBS van voertuigen van het type L, M en N voldoen aan de eisen van AIS 004 (deel 3).