Thailand's ontwikkelingsroutekaart en beleid voor elektrische voertuigen

Korte beschrijving:


Projectinstructie

Thailand's ontwikkelingsroutekaart en -beleid vanElektrische voertuigen,
Elektrische voertuigen,

▍Wat is TISI-certificering?

TISI is de afkorting van Thai Industrial Standards Institute, aangesloten bij het Thailand Industry Department. TISI is verantwoordelijk voor het formuleren van de nationale normen, neemt deel aan de formulering van internationale normen en houdt toezicht op de producten en de gekwalificeerde beoordelingsprocedure om de naleving en erkenning van de normen te garanderen. TISI is een door de overheid geautoriseerde regelgevende organisatie voor verplichte certificering in Thailand. Het is ook verantwoordelijk voor het opstellen en beheren van normen, laboratoriumgoedkeuring, personeelstraining en productregistratie. Opgemerkt wordt dat er in Thailand geen niet-gouvernementele verplichte certificeringsinstantie bestaat.

 

Er is vrijwillige en verplichte certificering in Thailand. TISI-logo's (zie figuren 1 en 2) mogen worden gebruikt als producten aan de normen voldoen. Voor producten die nog niet gestandaardiseerd zijn, implementeert TISI ook productregistratie als tijdelijk certificeringsmiddel.

asdf

▍Verplichte certificeringsscope

De verplichte certificering omvat 107 categorieën, 10 domeinen, waaronder: elektrische apparatuur, accessoires, medische apparatuur, bouwmaterialen, consumptiegoederen, voertuigen, PVC-buizen, LPG-gascontainers en landbouwproducten. Producten die buiten dit toepassingsgebied vallen, vallen binnen het vrijwillige certificeringsbereik. Batterij is een verplicht certificeringsproduct in de TISI-certificering.

Toegepaste norm:TIS 2217-2548 (2005)

Toegepaste batterijen:Secundaire cellen en batterijen (die alkalische of andere niet-zure elektrolyten bevatten – veiligheidseisen voor draagbare, afgedichte secundaire cellen, en voor daarvan gemaakte batterijen, voor gebruik in draagbare toepassingen)

Autoriteit voor vergunningverlening:Thais Industrieel Standaard Instituut

▍Waarom MCM?

● MCM werkt rechtstreeks samen met fabrieksauditorganisaties, laboratoria en TISI, waardoor zij in staat zijn klanten de beste certificeringsoplossing te bieden.

● MCM beschikt over 10 jaar overvloedige ervaring in de batterij-industrie en is in staat professionele technische ondersteuning te bieden.

● MCM biedt een alles-in-één bundelservice waarmee klanten met een eenvoudige procedure met succes meerdere markten (niet alleen Thailand inbegrepen) kunnen betreden.

In de context van de snelle ontwikkeling van nieuwe energievoertuigen, vertegenwoordigd door elektrische voertuigen in de wereld, hebben veel landen regelgeving geformuleerd en geïmplementeerd om de ontwikkeling van elektrische voertuigen aan te moedigen en te reguleren. Zuidoost-Aziatische landen bevinden zich in de beginfase van hun elektrificatietransitie. Om het doel van koolstofneutraliteit te bereiken, ondersteunt het de transitie naar elektrificatie via verschillende beleidsmaatregelen. Het omvat ook de auto-industrie en de Thaise markt, die nog maar net begint te ontstaan.
De Thaise regering heeft ‘voertuigen van de volgende generatie’ geïdentificeerd als een belangrijke ontwikkeling in de sector en heeft een reeks gunstige beleidsmaatregelen gepubliceerd met betrekking tot elektrische voertuigen, met als doel om te transformeren in een belangrijk productiecentrum voor elektrische voertuigen in Zuidoost-Azië of de ASEAN-regio.
In dit artikel introduceren we het relevante beleid en de ontwikkelingsroutes voor de promotie van elektrische voertuigen in Thailand.
Het Thaise beleid voor elektrische voertuigen is verdeeld in drie fasen en bevindt zich nu in de tweede fase.
Fase 1 (2022): de overheid zal elektrische motorfietsen landelijk uitrollen en de ontwikkeling van hun infrastructuur ondersteunen.
Fase 2 (2023-2025): Verhoog de productie in de EVE-industrie, inclusief batterijen en elektrische voertuigen.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons