De situatie van de recycling van lithium-ionbatterijen en de uitdaging ervan

Korte beschrijving:


Projectinstructie

De situatie van de recycling van lithium-ionbatterijen en de uitdaging ervan,
Lithium-ionbatterijen,

▍Vietnam MIC-certificering

Circulaire 42/2016/TT-BTTTT bepaalde dat batterijen die in mobiele telefoons, tablets en notebooks zijn geïnstalleerd, niet naar Vietnam mogen worden geëxporteerd, tenzij ze sinds 1 oktober 2016 aan een DoC-certificering zijn onderworpen. Ook bij de aanvraag van typegoedkeuring voor eindproducten (mobiele telefoons, tablets en notebooks) zal een DoC moeten worden afgegeven.

MIC heeft in mei 2018 de nieuwe circulaire 04/2018/TT-BTTTT uitgebracht, waarin wordt bepaald dat op 1 juli 2018 geen IEC 62133:2012-rapport uitgegeven door een overzees geaccrediteerd laboratorium meer wordt geaccepteerd. Lokale tests zijn noodzakelijk bij het aanvragen van een ADoC-certificaat.

▍Teststandaard

QCVN101: 2016/BTTTT (zie IEC 62133: 2012)

▍PQIR

De Vietnamese regering heeft op 15 mei 2018 een nieuw decreet nr. 74/2018 / ND-CP uitgevaardigd om te bepalen dat twee soorten producten die in Vietnam worden geïmporteerd, onderworpen zijn aan de PQIR-toepassing (Product Quality Inspection Registration) wanneer ze in Vietnam worden geïmporteerd.

Op basis van deze wet heeft het Ministerie van Informatie en Communicatie (MIC) van Vietnam op 1 juli 2018 het officiële document 2305/BTTTT-CVT uitgegeven, waarin wordt bepaald dat de producten onder zijn controle (inclusief batterijen) PQIR moeten aanvragen bij import Vietnam binnen. SDoC wordt ingediend om het douane-inklaringsproces te voltooien. De officiële datum van inwerkingtreding van deze verordening is 10 augustus 2018. PQIR is van toepassing op een enkele import naar Vietnam, dat wil zeggen dat elke keer dat een importeur goederen importeert, hij PQIR (batchinspectie) + SDoC moet aanvragen.

Voor importeurs die dringend goederen zonder SDOC moeten importeren, zal VNTA echter tijdelijk de PQIR verifiëren en de inklaring vergemakkelijken. Maar importeurs moeten SDoC indienen bij VNTA om het volledige douane-inklaringsproces binnen 15 werkdagen na de douane-inklaring te voltooien. (VNTA zal niet langer de vorige ADOC uitgeven, die alleen van toepassing is op lokale fabrikanten in Vietnam)

▍Waarom MCM?

● Deler van de nieuwste informatie

● Medeoprichter van het batterijtestlaboratorium Quacert

MCM wordt daarmee de enige agent van dit laboratorium op het vasteland van China, Hong Kong, Macau en Taiwan.

● One-stop-bureauservice

MCM, een ideaal one-stop-bureau, biedt klanten testen, certificering en agentservice.

 

In Amerika bezitten de federale, staats- of regionale overheden het recht om lithium-ionbatterijen weg te gooien en te recyclen. Er zijn twee federale wetten met betrekking tot de recycling van lithium-ionbatterijen. De eerste is de Wet op het beheer van kwikhoudende en oplaadbare batterijen. Het vereist dat bedrijven of winkels die loodzuurbatterijen of nikkel-metaalhydridebatterijen verkopen, afgedankte batterijen accepteren en recyclen. De methode voor het recyclen van loodzuurbatterijen zal worden gezien als het sjabloon voor de toekomstige actie op het gebied van het recyclen van lithium-ionbatterijen. De tweede wet is de Resource Conservation and Recovery Act (RCRA). Het vormt het raamwerk voor de manier waarop niet-gevaarlijk of gevaarlijk vast afval moet worden afgevoerd. De toekomst van de recyclingmethode voor lithium-ionbatterijen kan onder het beheer van deze wet vallen.
De EU heeft een nieuw voorstel opgesteld (Voorstel voor een VERORDENING VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD betreffende batterijen en afgedankte batterijen, tot intrekking van Richtlijn 2006/66/EG en tot wijziging van Verordening (EU) nr. 2019/1020). Dit voorstel vermeldt giftige materialen, waaronder allerlei soorten batterijen, en de eis inzake beperkingen, rapporten, labels, het hoogste niveau van de ecologische voetafdruk, het laagste niveau van kobalt-, lood- en nikkelrecycling, prestaties, duurzaamheid, losmaakbaarheid, vervangbaarheid, veiligheid , gezondheidsstatus, duurzaamheid en due diligence in de toeleveringsketen, enz. Volgens deze wet moeten fabrikanten informatie verstrekken over de duurzaamheid en prestatiestatistieken van batterijen, en informatie over de bron van de batterijmaterialen. Het due diligence-onderzoek in de toeleveringsketen is bedoeld om eindgebruikers te laten weten welke grondstoffen erin zitten, waar ze vandaan komen en wat hun invloed is op het milieu. Dit is om het hergebruik en de recycling van batterijen te monitoren. Het publiceren van de toeleveringsketen van ontwerp en materiaalbronnen kan echter een nadeel zijn voor Europese batterijfabrikanten, daarom zijn de regels nu niet officieel uitgegeven


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons