TISINieuwe AV-standaard wordt van kracht,
TISI,

▍Wat is CE-certificering?

De CE-markering is een ‘paspoort’ voor producten die de EU-markt en de markt van de EU-vrijhandelsassociatielanden binnenkomen. Alle vastgelegde producten (die betrokken zijn bij de nieuwe methoderichtlijn), ongeacht of ze buiten de EU of in EU-lidstaten zijn vervaardigd, moeten, om vrij op de EU-markt te kunnen circuleren, voldoen aan de vereisten van de richtlijn en relevante geharmoniseerde normen voordat ze worden verkocht. op de EU-markt gebracht en voorzien van de CE-markering. Dit is een verplichte vereiste van de EU-wetgeving inzake aanverwante producten, die een uniforme technische minimumnorm biedt voor de handel in producten van verschillende landen op de Europese markt en handelsprocedures vereenvoudigt.

▍Wat is CE-richtlijn?

De richtlijn is een wetgevingsdocument opgesteld door de Raad van de Europese Gemeenschap en de Europese Commissie met toestemming vanhet Verdrag van de Europese Gemeenschap. De toepasselijke richtlijnen voor batterijen zijn:

2006/66/EG & 2013/56/EU: Batterijrichtlijn. Batterijen die aan deze richtlijn voldoen moeten voorzien zijn van een prullenbakmarkering;

2014/30/EU: Richtlijn elektromagnetische compatibiliteit (EMC-richtlijn). Batterijen die aan deze richtlijn voldoen, moeten voorzien zijn van de CE-markering;

2011/65 / EU: ROHS-richtlijn. Batterijen die aan deze richtlijn voldoen, moeten voorzien zijn van de CE-markering;

Tips: Pas als een product voldoet aan alle CE-richtlijnen (de CE-markering moet geplakt worden), kan de CE-markering geplakt worden als aan alle eisen uit de richtlijn is voldaan.

▍De noodzaak van het aanvragen van CE-certificering

Elk product uit verschillende landen dat de EU en de Europese Vrijhandelszone wil binnenkomen, moet CE-gecertificeerd en CE-gemarkeerd op het product aanvragen. Daarom is CE-certificering een paspoort voor producten die de EU en de Europese Vrijhandelszone binnenkomen.

▍Voordelen van het aanvragen van CE-certificering

1. De EU-wetten, -regelgeving en gecoördineerde normen zijn niet alleen groot in aantal, maar ook complex qua inhoud. Daarom is het verkrijgen van de CE-certificering een zeer slimme keuze om tijd en moeite te besparen en het risico te verkleinen;

2. Een CE-certificaat kan maximaal bijdragen aan het winnen van het vertrouwen van consumenten en markttoezichtinstellingen;

3. Het kan de situatie van onverantwoordelijke beschuldigingen effectief voorkomen;

4. In geval van rechtszaken zal de CE-certificering een rechtsgeldig technisch bewijs worden;

5. Eenmaal bestraft door EU-landen zal de certificatie-instelling samen met de onderneming de risico's dragen, waardoor het risico van de onderneming wordt verkleind.

▍Waarom MCM?

● MCM heeft een technisch team met meer dan 20 professionals die zich bezighouden met CE-certificering van batterijen, waardoor klanten snellere, nauwkeurigere en meest recente CE-certificeringsinformatie kunnen krijgen;

● MCM levert diverse CE-oplossingen waaronder LVD, EMC, batterijrichtlijnen etc. voor klanten;

● MCM heeft tot op heden wereldwijd meer dan 4000 CE-batterijtests uitgevoerd.

TISIheeft op 31 mei de nieuwste verplichte AV-standaard TIS 62368 PART 1-2563 uitgegeven, ter vervanging van de originele TIS 1195-2536. Vóór de lanceringsdatum is er een ingewikkelde procedure:
Op 2 maart 2021 geeft Thailand TIS 1195-2561 uit ter vervanging van TIS 1195-2536, en werd van kracht op 29 augustus. Op 10 juni organiseerde TISI een adviesconferentie voor de TIS 62368-standaard, en eindigde op 16 juli, waarbij veel zorgen en feedback werden verzameld.
Op 27 augustus werd de nieuwe standaard TIS 1195-2561 ongeldig, terwijl TIS 1195-2536 nog steeds van kracht was.
De Chinese autoriteit heeft een blootstellingsontwerp uitgegeven van de gewijzigde versie van 25 Vereisten voor het voorkomen van ongelukken bij elektrische productie. De Chinese Nationale Energieadministratie heeft deze wijziging aangebracht door een gesprek te organiseren met elektriciteitsorganisaties en experts om de ervaringen en ongevallen sinds 2014 vast te stellen, om zo effectiever toezicht te kunnen houden en gevaren te voorkomen.
De apparatuurruimte voor lithium-ionbatterijen mag niet worden ingericht in montageruimtes en mag ook niet worden geplaatst in gebouwen met bewoners of in een kelderruimte. Apparatuurruimten worden in één laag opgebouwd en geprefabriceerd. Voor één brandcompartiment mag de capaciteit van de batterijen niet meer bedragen dan 6MW`H. Voor apparatuurruimten met een capaciteit groter dan 6MW`H moet er een automatisch brandblussysteem aanwezig zijn. De specificatie van het systeem moet 2.12.6 van het blootstellingsontwerp volgen.