VN 38.3(VN-handboek met tests en criteria)Rev. 8 vrijgegeven,
VN 38.3,
1. UN38.3-testrapport
2. Rapport van valtest van 1,2 m (indien van toepassing)
3. Accreditatierapport van transport
4. MSDS (indien van toepassing)
QCVN101: 2016/BTTTT (zie IEC 62133: 2012)
1. Hoogtesimulatie 2. Thermische test 3. Trillingen
4. Schok 5. Externe kortsluiting 6. Botsing/verbrijzeling
7. Overbelasting 8. Geforceerde ontlading 9. Testrapport van 1,2 m druppel
Opmerking: T1-T5 wordt op volgorde door dezelfde monsters getest.
Labelnaam | Calss-9 Diverse gevaarlijke goederen |
Alleen vrachtvliegtuigen | Werkingslabel voor lithiumbatterij |
Labelafbeelding |
● De initiatiefnemer van UN38.3 op transportgebied in China;
● Beschikken over de middelen en professionele teams die in staat zijn om UN38.3-sleutelknooppunten met betrekking tot Chinese en buitenlandse luchtvaartmaatschappijen, expediteurs, luchthavens, douane, regelgevende instanties enzovoort in China accuraat te interpreteren;
● Beschikken over middelen en capaciteiten die klanten met lithium-ionbatterijen kunnen helpen om “één keer te testen en soepel alle luchthavens en luchtvaartmaatschappijen in China te passeren”;
● Heeft de eersteklas UN38.3 technische tolkmogelijkheden en een dienststructuur van het huishoudstertype.
Op 27 november 2023 werd “UN Manual of Tests and Criteria” (Rev. 8) officieel vrijgegeven op de website van de Verenigde Staten. “UN Manual of Tests and Criteria” (Rev. 8) neemt de herzieningen over die zijn gemaakt door de 11e zitting van de TDG en GHS Expert Committee van de Verenigde Naties over het “UN Manual of Tests and Criteria” (Rev. 7) en amendement 1 daarvan Als basistest voor veilig transport van batterijen heeft “UN Manual of Tests and Criteria” (Rev. 8) een nieuwe sectie toegevoegd van 38.3.3.2 “Tests of natriumion-cellen en batterijen”, en tegelijkertijd de exclusieve vermeldingen met betrekking tot. natriumionbatterijen in de VN-aanbeveling voor het transport van gevaarlijke goederen (TDG) Rev. 23: UN 3551 en UN 3522.
Testcellen en batterijen moeten gedurende ten minste zes uur worden bewaard bij een druk van 11,6 kPa of minder bij omgevingstemperatuur (20 ± 5 ℃)
T.1: Hoogtesimulatie (cel en batterij)
Testcellen en batterijen moeten minimaal zes uur worden bewaard bij een testtemperatuur gelijk aan 72℃en -40℃. Deze procedure moet worden herhaald totdat er in totaal 10 cycli zijn voltooid.