Verenigde Natiesontwikkelt op gevaren gebaseerd systeem voor de classificatie van lithiumbatterijen,
Verenigde Naties,
1. UN38.3-testrapport
2. Rapport van valtest van 1,2 m (indien van toepassing)
3. Accreditatierapport van transport
4. MSDS (indien van toepassing)
QCVN101: 2016/BTTTT (zie IEC 62133: 2012)
1. Hoogtesimulatie 2. Thermische test 3. Trillingen
4. Schok 5. Externe kortsluiting 6. Botsing/verbrijzeling
7. Overbelasting 8. Geforceerde ontlading 9. Testrapport van 1,2 m druppel
Opmerking: T1-T5 wordt op volgorde door dezelfde monsters getest.
Labelnaam | Calss-9 Diverse gevaarlijke goederen |
Alleen vrachtvliegtuigen | Werkingslabel voor lithiumbatterij |
Labelafbeelding |
● De initiatiefnemer van UN38.3 op transportgebied in China;
● Beschikken over de middelen en professionele teams die in staat zijn om UN38.3-sleutelknooppunten met betrekking tot Chinese en buitenlandse luchtvaartmaatschappijen, expediteurs, luchthavens, douane, regelgevende instanties enzovoort in China accuraat te interpreteren;
● Beschikken over middelen en capaciteiten die klanten met lithium-ionbatterijen kunnen helpen om “één keer te testen en soepel alle luchthavens en luchtvaartmaatschappijen in China te passeren”;
● Heeft de eersteklas UN38.3 technische tolkmogelijkheden en een dienststructuur van het huishoudstertype.
Al in juli 2023, tijdens de 62e sessie van deVerenigde NatiesEconomische Subcommissie van deskundigen voor het vervoer van gevaarlijke goederen, bevestigde de Subcommissie de voortgang van het werk van de Informele Werkgroep (IWG) op het gebied van het gevarenclassificatiesysteem voor lithiumcellen en -batterijen, en ging akkoord met de herziening door de IWG van het Reglement Ontwerp en herziening van de gevarenclassificatie van het “Model” en het testprotocol van de Manual of Tests and Criteria.
Momenteel weten we uit de laatste werkdocumenten van de 64e sessie dat de IWG een herzien ontwerp heeft ingediend van het gevarenclassificatiesysteem voor lithiumbatterijen (ST/SG/AC.10/C.3/2024/13). De bijeenkomst vindt plaats van 24 juni tot 3 juli 2024, wanneer de subcommissie het ontwerp zal beoordelen.
De belangrijkste herzieningen van de gevarenclassificatie van lithiumbatterijen zijn als volgt:
Regelgeving
Gevarenclassificatie en UN-nummer toegevoegd voor lithiumcellen en -batterijen, natriumionencellen en -batterijen
De laadtoestand van de accu tijdens transport moet worden bepaald volgens de vereisten van de gevarencategorie waartoe deze behoort;
Aanpassen bijzondere bepalingen 188, 230, 310, 328, 363, 377, 387, 388, 389, 390;
Nieuw verpakkingstype toegevoegd: PXXX en PXXY;
Testvereisten en classificatiestroomdiagrammen toegevoegd die nodig zijn voor gevarenclassificatie;
T.9: Celvoortplantingstest
T.10: Bepaling van het celgasvolume
T.11: Propagatietest van de batterij
T.12: Bepaling van het batterijgasvolume
T.13: Bepaling van de ontvlambaarheid van celgas