UPDATE vanBIScertificeringsinformatie,
BIS,

▍Wat is CB-certificering？

IECEE CB is het eerste echte internationale systeem voor wederzijdse erkenning van veiligheidstestrapporten voor elektrische apparatuur.NCB (National Certification Body) bereikt een multilaterale overeenkomst, die fabrikanten in staat stelt nationale certificering te verkrijgen van andere lidstaten onder het CB-schema op basis van de overdracht van een van de NCB-certificaten.

CB-certificaat is een formeel CB-schemadocument uitgegeven door geautoriseerde NCB, dat bedoeld is om andere NCB's te informeren dat de geteste productmonsters voldoen aan de huidige standaardvereiste.

Als een soort gestandaardiseerd rapport somt het CB-rapport de relevante vereisten uit de IEC-norm item voor item op.Het CB-rapport biedt niet alleen de resultaten van alle vereiste tests, metingen, verificaties, inspecties en beoordelingen met duidelijkheid en ondubbelzinnigheid, maar bevat ook foto's, schakelschema's, afbeeldingen en productbeschrijvingen.Volgens de regel van het CB-schema wordt het CB-rapport pas van kracht nadat het samen met het CB-certificaat is ingediend.

▍Waarom hebben we CB-certificering nodig?

1. Directlyherkennenzed or goedkeureneddoorlidlanden

Met het CB-certificaat en het CB-testrapport kunnen uw producten rechtstreeks naar sommige landen worden geëxporteerd.

1. Converteren naar andere landen certificaten

Het CB-certificaat kan direct worden omgezet naar het certificaat van de lidstaten, door het CB-certificaat, het testrapport en het verschiltestrapport (indien van toepassing) te verstrekken zonder de test te herhalen, wat de doorlooptijd van de certificering kan verkorten.

1. Zorg voor de veiligheid van het product

Bij de CB-certificeringstest wordt rekening gehouden met het redelijke gebruik van het product en de te verwachten veiligheid bij misbruik.Het gecertificeerde product bewijst dat het voldoet aan de veiligheidseisen.

▍Waarom MCM?

● Kwalificatie:MCM is de eerste geautoriseerde CBTL van IEC 62133-standaardkwalificatie door TUV RH op het vasteland van China.

● Certificatie- en testmogelijkheden:MCM is een van de eerste test- en certificeringspartijen voor de IEC62133-standaard en heeft meer dan 7000 batterij-IEC62133-tests en CB-rapporten voltooid voor wereldwijde klanten.

● Technische ondersteuning:MCM beschikt over meer dan 15 technische ingenieurs die gespecialiseerd zijn in testen volgens de IEC 62133-norm.MCM biedt klanten uitgebreide, nauwkeurige, gesloten technische ondersteuning en geavanceerde informatiediensten.

1.1 BIS bevestigt opnieuw de reikwijdte van draagbare apparatuur Op 2 juli 2020 heeft BIS, het Indian Bureau of Standards, de eerste wijziging aangebracht in de huidige batterijstandaard nikkel IS 16046 (deel 1): 2018 en lithium IS 16046 (deel 2): ​​2018 , en heeft in de standaard ook een duidelijke definitie van het toepassingsgebied van draagbare apparaten opgenomen: — Handheld-apparaten: smartphones, tablets, videospelers en dergelijke — Draagbare apparaten: laptops, cd-spelers en dergelijke — Mobiele apparaten: A. Apparatuur van een niet- -vast gewicht van 18 kg of minder;B. Een apparaat uitgerust met wielen, zwenkwielen of ander gereedschap om verplaatsing te vergemakkelijken overeenkomstig het beoogde gebruik;C. Elektrisch gereedschap, elektrisch ondersteunde fietsen, commerciële camera's en soortgelijke apparatuur. Opgemerkt moet worden dat de volgende situaties niet binnen de reikwijdte van "draagbare apparaten" vallen: — gebruik apparaten met een nominale spanning gelijk aan of hoger dan de gevarenspanning van 60 V batterijen — energieopslagsystemen EESS en UPS met batterijen van meer dan 500 Wh — Zelfrijdende voertuigen Advies: 1) Vóór BIS-certificering moet de klant eerst bevestigen of het product binnen de certificeringsscope valt of productinformatie verstrekken, en MCM zal u daarbij helpen voorevaluatie.2) Batterijen van niet-draagbare apparaten vallen voorlopig niet onder BIS-beheer.Om relevante standaardtests uit te voeren met de certificering van het voertuig, kan de accu echter worden getest volgens de standaard AIS 048 en AIS 038, en de testnorm voor de accu van tweewielige voertuigen is AIS156