VS: FMVSS nr. 305a voegt batterijvereisten toe,
VS,

▍Wat is CTIA-CERTIFICERING?

CTIA, de afkorting van Cellular Telecommunications and Internet Association, is een burgerorganisatie zonder winstoogmerk, opgericht in 1984 met als doel de voordelen van operators, fabrikanten en gebruikers te garanderen. CTIA bestaat uit alle Amerikaanse operators en fabrikanten van mobiele radiodiensten, maar ook van draadloze datadiensten en -producten. Met de steun van de FCC (Federal Communications Commission) en het Congres vervult CTIA een groot deel van de taken en functies die voorheen door de overheid werden uitgevoerd. In 1991 creëerde CTIA een onbevooroordeeld, onafhankelijk en gecentraliseerd productevaluatie- en certificeringssysteem voor de draadloze industrie. Volgens het systeem zullen alle draadloze producten van consumentenkwaliteit conformiteitstests ondergaan en degenen die aan de relevante normen voldoen, zullen toestemming krijgen om de CTIA-markering te gebruiken en in de winkelschappen van de Noord-Amerikaanse communicatiemarkt terecht te komen.

CATL (CTIA Authorized Testing Laboratory) vertegenwoordigt laboratoria die door CTIA zijn geaccrediteerd voor testen en beoordeling. Testrapporten uitgegeven door CATL zouden allemaal worden goedgekeurd door CTIA. Terwijl andere testrapporten en resultaten van niet-CATL niet worden herkend of geen toegang hebben tot CTIA. CATL geaccrediteerd door CTIA varieert in industrieën en certificeringen. Alleen CATL dat gekwalificeerd is voor de nalevingstest en -inspectie van batterijen heeft toegang tot batterijcertificering voor naleving van IEEE1725.

▍CTIA Batterijtestnormen

a) Certificatievereiste voor naleving van batterijsystemen aan IEEE1725 - Van toepassing op batterijsystemen met een enkele cel of meerdere cellen die parallel zijn aangesloten;

b) Certificatievereiste voor naleving van batterijsystemen aan IEEE1625 - Van toepassing op batterijsystemen met meerdere cellen parallel of zowel parallel als in serie aangesloten;

Warme tips: Selecteer bovenstaande certificeringsnormen op de juiste manier voor batterijen die worden gebruikt in mobiele telefoons en computers. Misbruik IEE1725 niet voor batterijen in mobiele telefoons of IEEE1625 voor batterijen in computers.

▍Waarom MCM？

●Harde technologie:Sinds 2014 woont MCM jaarlijks de accuconferentie bij van CTIA in de VS, en kan op een snellere, nauwkeurigere en actievere manier de laatste updates verkrijgen en nieuwe beleidstrends over CTIA begrijpen.

●Kwalificatie:MCM is CATL-geaccrediteerd door CTIA en is gekwalificeerd om alle processen met betrekking tot certificering uit te voeren, inclusief testen, fabrieksaudits en het uploaden van rapporten.

Om te voldoen aan de nieuwste ontwikkelingen op het gebied van batterijtechnologie en laadsystemen, en om te voldoen aan de vereisten van GTR nr. 20 (Global Technical Regulation No. 20-Electric Vehicle Safety), stelt de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) voor om FMVSS te vervangen Nr. 305 met FMVSS nr. 305a, waardoor de reikwijdte van de toepasbaarheid op zware voertuigen verder wordt uitgebreid en verzoeken worden gedaan om de batterijprestaties te verbeteren en de risico's te beperken.
De bestaande FMVSS nr. 305 “Elektrische voertuigen: bescherming tegen elektrolytlekkage en schokken” specificeert voornamelijk de veiligheidseisen voor lichte elektrische voertuigen tijdens normaal gebruik, botsingen en post-botsingen.
Het voorgestelde FMVSS nr. 305a, “Elektrische voertuigen: integriteit van de elektrische aandrijflijn”, heeft betrekking op lichte elektrische voertuigen en zware elektrische voertuigen, en specificeert veiligheidseisen voor lichte elektrische voertuigen en zware elektrische voertuigen en veiligheidsprestatie-eisen voor oplaadbare voertuigen. elektrisch energieopslagsysteem (REESS) tijdens normaal bedrijf; veiligheidseisen voor lichte elektrische voertuigen en zware schoolbussen tijdens en na een ongeval; waarschuwingsvereisten voor thermische gebeurtenissen en informatievereisten voor noodreacties, enzovoort.