Op 28 junith2023, de standaard voor energieopslagbatterijsystemenANSI/KAN/UL 9540:2023:Norm voor energieopslagsystemen en -apparatuur brengt de derde herziening uit.We analyseren de verschillen in definitie, structuur en testen.
Definities toegevoegd
- Definitie van AC ESS toevoegen
- Definitie van DC ESS toevoegen
- Definitie van wooneenheid toevoegen
- Definitie van energieopslagbeheersysteem (ESMS) toevoegen
- Definitie van extern waarschuwingscommunicatiesysteem (EWCS) toevoegen
- Definitie van vliegwiel toevoegen
- Definitie van bewoonbare ruimte toevoegen
- Definitie van externe software-update toevoegen
Nieuwe eis aan structuur
- Voor Battery Energy Storage System (BESS) moet de behuizing voldoen aan de UL 9540A Unit Level-tests.
- Pakkingen en afdichtingen kunnen voldoen aan UL 50E/CSA C22.2 nr. 94.2 of voldoen aan UL 157 of ASTM D412
- Als BESS een metalen behuizing gebruikt, moet die behuizing van onbrandbaar materiaal zijn of voldoen aan de UL 9540A-eenheid.
- ESS-behuizingen moeten een bepaalde sterkte en stijfheid hebben.Dit kan worden bewezen door de tests van UL 50, UL 1741, IEC 62477-1, UL 2755, ISO 1496-1 of andere normen te doorstaan.Maar voor ESS van minder dan 50 kWh kan de sterkte van de behuizing via deze norm worden geëvalueerd.
- Inloop-ESS-unit met explosiebeveiliging en ontluchting.
- Software die op afstand kan worden geüpgraded, moet voldoen aan UL 1998 of UL60730-1/CSA E60730-1 (Klasse B-software)
- ESS met een lithium-ionbatterij met een capaciteit van 500 kWh of meer moet worden voorzien van een extern waarschuwingscommunicatiesysteem (EWCS) om exploitanten vooraf op de hoogte te stellen van een mogelijk veiligheidsprobleem.
- Installatie van EWCS moet verwijzen naar NFPA 72. Visueel alarm moet in overeenstemming zijn met UL 1638. Audio-alarm moet in overeenstemming zijn met UL 464/ULC525.Het maximale geluidsniveau voor audioalarmen mag niet hoger zijn dan 100 Dba.
- ESS-houdende vloeistoffen, inclusief ESS met koelvloeistofsystemen die vloeibare koelvloeistof bevatten, moeten worden voorzien van een of andere manier voor lekdetectie om verlies van koelvloeistof te controleren.Gedetecteerde koelvloeistoflekken resulteren in een waarschuwingssignaal voor het ESS-bewakings- en controlesysteem en activeren indien aanwezig een alarm.
- Het geluidsniveau van een ESS tijdens bedrijf moet worden beperkt tot een tijdgewogen gemiddelde over 8 uur van 85 Dba.Het kan worden getest via 29 CFR 1910.95 of een gelijkwaardige methode.Systemen met een geluidsniveau dat deze limiet overschrijdt, moeten worden voorzien van waarschuwingslabels en instructies.(Dit overschrijdt nog steeds de limieten van de EU-machinerichtlijn, namelijk 80 Dba)
- Elektrochemische ESS met integrale omhulsels waarbij de kans bestaat op een brandbare gasconcentratie in de omhulling als gevolg van een abnormale omstandigheid zoals thermische overstroming en voortplanting, moet worden voorzien van deflagratie- of explosiebeveiliging in overeenstemming met NFPA 68 of NFPA 69. De bescherming is niet vereist als uit de tests in overeenstemming met UL 9540A met een analyse van het deflagratiegevaar blijkt dat de tijdens de tests gemeten concentratie van brandbaar gas onder de 25% LFL blijft.Voor ESS-kasten/behuizingen kan een andere bescherming dan zoals vermeld worden gebruikt als is vastgesteld dat de ESS-kast/behuizing is ontworpen om effectief te beschermen tegen gevaren als gevolg van brandbare concentraties wanneer de ESS is getest in overeenstemming met het eenheidsniveau of Installatieniveautest van UL 9540A.
- ESS die gevaarlijke vaste stoffen bevat (dat wil zeggen pyrofore of met water reactieve metalen) moet worden ontworpen en geïnstalleerd in overeenstemming met NFPA 484.
Nieuwe toegevoegde testitems
Llektesten
Voor ESS die vloeibaar koelmiddel gebruikt of gevaarlijke vloeistoffen bevat, moet een vloeistof van 1,5 keer (bij testen met vloeistof) de maximale werkdruk of 1,1 keer de maximale werkdruk (bij luchtpneumatische tests) worden onderworpen aan de vloeistofhoudende onderdelen.Er mogen geen lekkages uit de onderdelen ontstaan.
1.Eimpact van de afsluiting
Laat een stalen bol met een diameter van 50,8 mm en een gewicht van 535 g vallen vanaf een hoogte van 1,29 m op het oppervlak van een monster.
Hang de stalen bol op met een koord en zwaai als een slinger, waarbij hij door de verticale hoogte van 1,29 m zakt en tegen de zijvlakken botst.
Na de botsingen moet het DUT worden onderworpen aan een diëlektrische spanningstest.De DUT moet worden onderzocht op tekenen van breuk of schade.Er mag geen schade aan de behuizing ontstaan die tot een gevaar zou kunnen leiden, zoals blootstelling van gevaarlijke onderdelen of tot een diëlektrische storing.
2.Behuizing constante kracht
Deze test wordt uitgevoerd op elektrochemische ESS die bedoeld zijn voor residentiële toepassingen of voor niet-residentiële toepassingen die kleiner zijn dan of gelijk zijn aan 50 kWh.Het monster moet een kracht van 250 N ± 10 N kunnen weerstaan met een rond testinstrument met een diameter van 30 mm.De test moet achtereenvolgens op de boven-, onder- en zijkanten van de behuizing worden uitgevoerd.Het DUT moet worden onderworpen aan een diëlektrische spanningstest.Er mag geen schade of diëlektrische storing optreden.
3.Schimmel stress
Deze test geldt voor een behuizing van gegoten polymeermateriaal.Plaats het monster in een oven die op een uniforme temperatuur wordt gehouden die minstens 10 ℃ (18 ℉) hoger is dan de maximale temperatuur van de behuizing gemeten tijdens normaal gebruik, en bewaar deze gedurende 7 uur.Nadat het monster uit de oven is gehaald, moet het worden onderworpen aan een diëlektrische spanningsbestendigheidstest.Er mogen geen scheuren in de behuizing of diëlektrische doorslag optreden.
Seismische omgeving
Er is apparatuur die vanwege de omvang van de apparatuur niet praktisch kan worden geëvalueerd door alleen te testen.Voor die situaties kan het nodig zijn om een combinatie van analyse en testen van delen van het systeem uit te voeren.Deze aanpak wordt uiteengezet in IEEE 344.
Nieuw Toegevoegd BIJLAGE
Bijlage toevoegen G — CLEAN AGENT DIRECTE INJECTIE ACCU RACK KOELVLOEISTYSTEEMEENHEDEN
CLEAN AGENT – Elektrisch niet-geleidend, vluchtig of gasvormig brandblusmiddel dat bij verdamping geen residu achterlaat.
DIRECTE INJECTIE BATTERIJ RACK KOELMIDDELSYSTEEMEENHEID – Geïdentificeerde onderdelen die zijn samengevoegd tot een systeem voor de afvoer van een schoon middel via vaste leidingen en mondstukken met als doel het koelen van batterijmodules om de voortplanting van thermische uitlopers binnen een stationair batterijrek/batterij-energieopslagsysteem te beperken .
Dit kan ook worden beschouwd als een brandblussysteem voor ESS
Cbouw:
Prestatie
- Montagetests voor schone middelen (UL/ULC 2166)
- Begin met het ontladen van de test
- Koelmiddelsysteemtests met directe injectie — Grootschalige brandtest (test op unitniveau of installatieniveau in UL 9540A)
Posttijd: 12 september 2023